iDrive 8.0系統再下放兩車型　BMW 2 Series Coupe雙門跑車新增218i入門選擇！

BMW 2 Series Coupe雙門跑車新增218i入門選擇。 摘自BMW

在去年七月初首度亮相的大改款第二代BMW 2 Series Coupe (G42)，當時於歐洲市場首波提供的動力包括了220i、M240i xDrive與220d三種選擇，不過原廠在將近一年後宣佈自今年夏季起，這輛迷人的雙門小跑車還會再新增一款新動力車型。

第二代BMW 2 Series Coupe (G42)。 摘自BMW

BMW將爲G42再新增更入門的218i，搭載2.0升四缸汽油渦輪增壓引擎，搭配八速Steptronic手自排變速箱與後輪驅動系統，最大馬力將可輸出156hp/25.5kgm，不過馬力輸出相較車系其餘動力車型較薄弱的因素，使218i從零加速至100km/h需要花費8.7秒才能完成。

BMW 2 Series Coupe將於今年七月起率先在歐洲市場新增218i入門車型。 摘自BMW

至於車系中隸屬於M Performance車型的M240i，則預計在今年夏季起僅保留後輪驅動車型，原本的xDrive四驅小跑車將不會繼續在歐洲市場供應；而M240i仍將會搭載3.0升直列六缸渦輪引擎，配置八速Stepstronic手自排變速箱，最大馬力可輸出374hp/51kgm。

隸屬於M Performance車型的BMW M240i，預計在今年夏季起僅保留後輪驅動車型。 摘自BMW

另外，在去年十月初登場的新世代2 Series Active Tourer (U06)，將於今年夏季起於歐洲推出兩款全新配置BMW第五代eDrive技術的PHEV車型，與結合48V輕油電的223d xDrive Active Tourer柴油動力，這兩款PHEV即是230e xDrive Active Tourer與225e xDrive Active Tourer，綜效馬力分別爲326hp、245hp。

BMW 230e xDrive Active Tourer。 摘自BMW

但不論是何種動力輸出的車型，兩款PHEV車內皆是裝載了7.4kW容量的鋰電池組，透過BMW Wallbox壁掛式充電或公共充電站進行電能補充時，都可在2.5小時內將電量充至100%，使用純電模式行駛時，也能提供最遠約93公里的續航距離 (WLTP)。

BMW 230e xDrive Active Tourer搭載了品牌最新的第五代eDrive電動系統技術。 摘自BMW

此外，在新世代2AT發表後所展現的全新座艙設計，讓早幾個月亮相的2 Series Coupe顯得有點「過時」，幸好原廠將藉由夏季更新 (2022年7月起)，讓之後的新年式2 Series Coupe全車系標配BMW雙曲面螢幕，意指這輛後驅小跑車將有着全新iDrive 8.0車載系統，數位儀表與中控螢幕尺寸也會分別來到了12.3吋與14.9吋。

小改款BMW 3 Series Sedan/Touring內裝。 摘自BMW

現行BMW 2 Series Coupe車載系統仍是採用iDrive 7.0。 摘自BMW

不僅2 Series Coupe在內裝鋪陳上得到了更新，近日突擊發表的小改款3 Series Sedan/Touring也換上了曲面螢幕，而BMW更是透過了車輛夏季更新的時刻，同步公佈了小改款G80 M3 Sedan配有曲面螢幕的全新座艙！這似乎也代表着預計在六月登場的前所未有M3 Touring性能旅行車，也將一併擁有最新的曲面螢幕與iDrive 8.0系統。

雖然原廠尚未發表小改款BMW G80 M3 Sedan，但BMW已搶先公佈了最新的內裝照！ 摘自BMW