ID.6 CROZZ擁有強大智能輔助，現在還升級？

以前我是不懂車的，而現在卻成爲不折不扣的汽車愛好者，因爲我確確實實瞭解了許多的車型，其中純電動SUV領域，我也是做了一番功課。如今在混動汽車及純電動車型的環境之下，純電動已經越來越被消費者認可，目前汽車市場有這樣的一款純電SUV，就讓人很滿意，它就是一汽-大衆旗下的ID.6CROZZ。

作爲純電SUV中的代表，ID.6CROZZ自上市之後，一直有着不錯的銷量，而且也獲得了不少好評。定位中大型的它，方方面面都算得上頂尖水平，畢竟它可是由一汽-大衆傾力打造的。

剛好我試駕過ID.6CROZZ，又正趕上一汽-大衆ID.4CROZZ上市一週年，新推出的2022款ID.6CROZZ多項全新配置和功能得到優化與增強，從而提升駕乘體驗及用車安全。正好藉着這個機會和大家分享一下我的感受，看看它都有哪些實力。

先說外觀吧

我覺得外觀是一汽-大衆ID.6CROZZ對我的最大吸引力。相比傳統大衆家族的設計，ID.6CROZZ的前臉可以說是非常拉風，辨識度十足，凸顯了其極強的運動屬性。從設計元素來看，橫貫車頭的大燈，封閉式進氣格柵，都讓它看起來非常吸睛。對了，ID.6CROZZ還有外飾氛圍燈，每次解鎖時儀式感十足，對我來說很新鮮。同樣，ID.6CROZZ的側面也是亮點十足，完美側面帶來了極致的視覺效果，而且整個車身的比例恰到好處，同時門把手也換成了當前流行的隱藏式設計，黑色下包圍，後輪上方的肩線，均襯托出極致的運動屬性。

非常具有科技感

打開車門進入車內，整體給人的感覺非常具有科技感。比如在儀表盤部分，5.3英寸懸浮式數字儀表盤，12英寸全觸控式中控屏幕，大幅度提升整車內飾的科技質感。而且就做工用料來說，也算是這個價位裡的上等水準。

值得一說的就是這塊大屏幕了，關於這輛車所有的功能，均在這裡處理。當然，它使用起來也超流暢，而且在顯示效果和功能方面也都沒得挑。

最需要提一下的就是它所配備的語音識別功能，可通過語音實現對空調、多媒體、燈光等功能控制，識別率非常高，還有定向拾音，多輪對話，全場景打斷，離在線混合語音系統，一語即達等強大功能。此外，推出的2022年型產品又增添了新增IPA智能泊車輔助系統，駕駛員可通過車機一鍵開啓，並選擇智能泊車模式，協助駕駛員主動搜索停車位並激活停車過程。而新增的DOW車門開啓預警系統，能幫助駕駛員在離車過程中關注周邊動態，識別並預警安全隱患。

車聯網再升級

2022款ID.6CROZZ升級了MOSC4.0智慧車聯繫統。用戶可通過頭頂新增的緊急按鍵實現故障救援一鍵式呼叫，降低呼叫難度，節省救援時間。並通過手機APP實現在線尋車，監控車輛位置，支持導航找車，幫助用戶快速找到車輛。還可通過手機APP可遠程查看車輛狀態，用戶可在App查看車門、車窗、後備箱等狀態，提高車輛安全。在車機導航中，新增充電行程管理功能，幫助用戶規劃充電路線，在路線視圖中顯示預計到達時間、充電時間、離開時間、預計電量狀態等信息，同時，根據電量、充電情況，在地圖中顯示車輛可達範圍，做到出行補能從容無憂。

在動力上相當強大

最後聊聊可靠性吧，作爲純電車型，ID.6CROZZ在動力上相當強大，在這裡就不過多贅述了。大家最關心的還是它的續航表現，不僅配備了一塊84.8KWh電池包，同時，最高可以實現565km的NEDC續航里程，並且支持7.2KW交流充電及100KW直流快充。

而且在輔助駕駛方面，它的實力也同樣強大，尤其是ACC3.0高級自適應巡航系統，保障我們的日常出行完全沒有問題。

由此可見，在如今的純電SUV市場，強大的性能是非常重要的，而ID.6CROZZ就恰好做到了一這一點，其智能輔助配置可以秒殺其它同級競品，而2022款更是在多項功能和配置上進行升級優化，全力滿足消費者對智能汽車的需求。對於像我這種對科技含量需求比較高的消費者來說，2022款ID.6CROZZ是我會選擇的車型。