獲南寧產投支持後 哪吒汽車加碼押注海外 目標明年現金流轉正

《科創板日報》11月14日訊（記者 唐植瀟） 陷入輿論爭議的哪吒汽車有了新進展。

《科創板日報》記者從知情人士處獲悉，哪吒汽車將大幅壓縮整合一二級部門，優化管理層級，同時強化對大模型等新型AI工具的運用，預計本輪調整後人效將提高40%，組織運營效率提高50%，相關運營費用大幅降低50%以上。

哪吒汽車官方則迴應稱，將配置更多資源專注海外市場拓展，同時在國內聚焦優勢車型的可持續運營，力爭2025年2月實現經營現金流轉正。

近期，哪吒汽車與南寧產業投資集團達成戰略合作，將獲得由後者提供的供應鏈金融支持。南寧產業投資集團還將全面統籌、組織哪吒汽車在南寧基地的原材料採購、生產、物流，KD件出口等業務，以確保其在海外供應鏈的穩定，以及海外車型的生產與交付。

根據官方數據，哪吒汽車 1至6月累計出海銷量達到17687臺，同比增長154%，截至2024年6月底，哪吒汽車的出口總量已超過35000臺。乘聯會數據顯示，哪吒汽車2024年10月的出口達1206輛，在公佈的10月新能源乘用車出口榜單中排名第十七位。

其中東南亞是哪吒汽車的重要市場：2023年其在東南亞市場的新能源乘用車銷量中排名第三，新勢力中排名第一，市場份額達到10.5%。

哪吒汽車此前在今年6月下旬申報港股IPO的招股書中稱，哪吒汽車母公司合衆汽車若完成港股IPO，首先會將部分募集資金用於海外市場的戰略性擴展，包括進一步投資東南亞市場，快速擴展拉丁美洲、中東及非洲等潛力市場，以提升哪吒汽車在全球的品牌影響力。

據悉，2024年，哪吒汽車在泰國、印尼、馬來西亞建設本土化工廠，其中泰國和印尼工廠已經投產。

不過，哪吒汽車在東南亞市場仍面臨着激烈的競爭，如在哪吒汽車最爲看重的泰國市場，主要競爭對手是比亞迪。

根據易車榜統計數據，2024年1-5月，哪吒汽車以0.36萬輛的銷量，在泰國新能源汽車市場上位列第二名。相比之下，比亞迪的銷量爲1.28萬輛，是哪吒汽車的3.5倍。

比亞迪在泰國羅勇府的首家東南亞工廠已於今年7月4日正式投產，該工廠年產量達15萬輛電動汽車和混合動力汽車。除了泰國市場外，比亞迪還佈局新加坡、馬來西亞等市場，佈局類型涉及出租車、公共汽車、投資建廠等。