華爲，又秒空！兩大重磅將同日發佈！
繼上週華爲Pura 70 Ultra和華爲Pura 70 Pro開啓先鋒計劃上市熱銷之後，4月22日10:08，華爲Pura 70、華爲Pura 70 Pro+正式開售。
對華爲手機來說，“上市即售罄”的銷售熱度還在延續。4月22日10點08分，華爲Pura 70和Pura 70 Pro+開啓首銷並迅速售罄。據官網顯示，華爲Pura 70起售價爲5499元，Pura 70 Pro+起售價爲7999元。
除了手機熱度居高不下之外，華爲在汽車領域也強勢出擊。
4月24日，華爲將舉行兩大發佈會：華爲智能汽車解決方案將舉辦“2024華爲智能汽車解決方案發佈會”，華爲數字新能源將舉辦“2024華爲智能電動&智能充電網絡戰略與新品發佈會”。
“突擊式銷售”再現，Pura 70熱度高企
4月18日，華爲推出了“HUAWEI Pura 70系列先鋒計劃”，Pura 70 Ultra和Pura 70 Pro於當天10:08先鋒開售。
據瞭解，華爲Pura 70系列共四款機型，除了4月18日開售的Pro和Ultra版本之外，剩下的Pura 70和Pura 70 Pro+也於4月22日上午10點08分開售。從價格來看，華爲Pura 70系列售價最低的Pura70機型起售價5499元，華爲Pura 70 Pro+起售價爲7999元。
據瞭解，華爲Pura 70 Ultra和Pro系列都採用了超聚光微距長焦，Pura 70 Ultra是唯一搭載了超聚光伸縮主攝的機型，這也是華爲在移動影像領域的一大創新，它還搭載了業界首創旋動伸縮鏡頭結構，相比常規鏡頭，這項設計可以兼顧鏡頭和機身厚度的同時，塞進高規格的相機鏡頭，增強手機影像能力。
目前來看，Pura 70系列延續了Mate 60系列的銷售熱度，“一秒售罄”的場景多次出現，而華爲手機整體銷量也在強勢復甦。Counterpoint數據顯示，2023年第四季度中國智能手機銷量觸底回升，同比增長6.6%，其中蘋果手機銷量同比下滑9%，華爲銷量同比增長71.1%。
同時，華爲也在高端手機市場“收復失地”。Counterpoint報告顯示，在2023年全球大於等於600美元（約合4333元人民幣）的高端智能手機的市場中，華爲達到了5%的高端市場佔有率，較2022年同期的3%有所提升。
王鵬表示，華爲的研發實力是其核心優勢，尤其在通信技術（如5G）、攝像頭技術和人工智能技術方面。這些領域的創新使得華爲手機在性能、拍照和智能體驗上領先同行。
消費電子產業觀察家樑振鵬接受記者採訪時表示：“華爲目前奪回全球高端市場份額的優勢在於其技術創新和研發實力以及對國內市場的深入瞭解。然而，主要難點在於全球市場的接受程度和競爭對手的反應。儘管華爲Pura70系列在AI能力和鴻蒙OS方面有所進化，但這並不足以完全扭轉華爲在全球高端市場份額上的劣勢。”
智界“搶單”小米SU7，可抵扣5000元車款
4月11日，鴻蒙生態春季溝通會舉行，華爲和奇瑞正式宣佈智界S7實現海量交付，可以“一分鐘交付一臺車”。基於強大的生產製造能力，智界也將目光放到了產能“供不應求”的小米SU7上。
近期有市場消息稱，華爲的智界S7正在“搶奪”小米SU7的客戶，購買智界S7並付完尾款，可以在車價中抵扣小米SU7鎖單的5000元定金。
據瞭解，目前，華爲與車企的合作共有三種模式，分別是零部件供應模式（爲車企提供激光雷達、車聯網模塊等標準化產品及電機電控等產品）、HI模式（即HuaweiInside，車企採用華爲全棧解決方案，包括硬件和軟件）以及鴻蒙智行（華爲深度參與產品設計、營銷及終端銷售）的智選車模式。
智界S7正是華爲鴻蒙智行模式合作的車型。2023年，鴻蒙智行曾面向全國78座城市開放加盟用戶中心，該用戶中心提供包括銷售、交付、售後在內的一系列服務。平安證券研報表示，鴻蒙智行門店將獨立運營，計劃到2024年建成800家。
記者來到一家武漢鴻蒙智行超級體驗中心進行諮詢，相關工作人員告訴記者，購買智界S7抵扣小米5000元定金的政策確實存在，目前只針對智界S7車型，購買其他鴻蒙智行車型不享受該優惠，享受相關優惠需要出示小米SU7的鎖單憑證，活動將持續到5月底。和小米SU7相比，智界S7交付速度相對較快。上述工作人員告訴記者，目前智界S7交付週期是2周到4周，現在下訂5月即可提車，部分配置需要4到6周提車。
太平洋證券研報認爲，智界S7是華爲智選車業務首款轎車，該車型將進一步填補華爲汽車的佈局版圖，伴隨着大規模交付及華爲與主機廠進一步加強合作，華爲汽車業務有望扭虧後持續實現盈利，華爲智駕有望塑造新一輪行業景氣。
智界S7和小米SU7的“訂單爭奪戰”背後，是小米SU7銷量遠超預期，產能“供不應求”。4月初，有鎖單小米SU7的購車者向記者表示，其鎖單的小米SU7Max版本預計交付時間是26周—29周之後，差不多要年底才能提車。
針對這場“爭奪戰”，小米集團創始人、董事長雷軍也進行了迴應。4月22日，雷軍在微博上表示：“目前小米SU7的產能和交付速度正在快速提升，標準版和Max已經提前交付。不少準車主在小米汽車APP裡發現，預計交付時間提前了。北京車展上，我會詳細介紹我們的產能和交付計劃。如果您實在着急購車，國內新能源汽車都不錯，比如，智界S7、蔚來ET5、小鵬P7系列等，大家也可以考慮選購。”
智界官方則對此迴應稱：“感謝雷總推薦智界S7！超大空間、華爲智駕、鴻蒙座艙，現已開啓規模交付，歡迎廣大消費者到店體驗！”
華爲牽頭！超充聯盟即將啓動
4月24日，華爲將舉行兩大發佈會：華爲智能汽車解決方案將舉辦“2024華爲智能汽車解決方案發佈會”，華爲數字新能源將舉辦“2024華爲智能電動&智能充電網絡戰略與新品發佈會”。
其中，華爲智能汽車解決方案官網於昨日正式上線，根據會議議程，“2024華爲智能汽車解決方案發佈會”包含新品發佈會、智能車載光、智能車控、計算平臺、智能駕駛、智能座艙、智能車雲主題論壇。
華爲智能汽車解決方案官方微博稱，在發佈會上，華爲將發佈新品牌，並艾特了極狐汽車、長安汽車、阿維塔、深藍汽車、藍圖汽車、猛士科技、廣汽傳祺等多家車企。
“2024華爲智能電動&智能充電網絡戰略與新品發佈會”上，則將推出面向純電和增程混動兩大平臺的全新動力域智能融合解決方案，發佈全場景、全系列超快充解決方案。
值得注意的是，根據會議議程，屆時會上還包含“超充聯盟”發佈儀式。
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責編：葉舒筠
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校對：王蔚
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