湖北當陽：空中“交警”顯身手

“您好，我的車與一輛麪包車在騰飛駕校這邊撞了。請派交警來處理一下。”接到電話，湖北省當陽市公安局警務科技創新工作室迅速投入警情處置。

民警蘇姍遲迅即在辦公室電腦上登錄“可視化指揮調度平臺”。一張當陽全市地圖躍入眼簾，鎮、街道區劃清晰可見，三個無人機停放點位圖標格外搶眼。

蘇姍遲移動鼠標，在地圖上找到事故發生地，順次點擊“獲取飛機操作權限”“調取最近的飛機”“開始執行”按鈕，平臺立即顯示無人機視角畫面。

大約5分鐘後，無人機飛抵事故地點上空並播報：“您好！我們是無人機處置事故小組，我們已經拍攝到了事故現場，你們的情況適用簡易程序，請各駕駛員站在各自車輛旁邊，配合取證。”

移動、拉近、懸停、拍攝……蘇姍遲嫺熟地操控無人機，咔咔拍下了事故現場圖片。

“兩位駕駛員，現已取證完畢，請迅速駛離現場前往辦案單位處理。”3分鐘後，無人機播報道。

“交警大隊事故中隊距離現場近6公里，警員來回一趟加上處理時間起碼要40來分鐘。在處置易引發道路擁堵的簡易程序交通事故時，無人機機動性強、到場快、能精準反映事故現場情況。”蘇姍遲一邊點擊“自動返航”一邊向記者介紹。

2024年以來，當陽市以新研發的“可視化指揮調度平臺”爲基礎，通過無人機系統與110接處警等平臺聯動，開展圖像信息回傳、現場監控取證、人員跟蹤追擊等工作，助力辦案民警多角度、新思維接處警和處置案件，爲道路交通安全管理助力添翼。

“我們堅持將練兵與實戰緊密結合，建設無人機專業隊伍，每年選拔2名青年公安民警進行專業培訓，並定期開展警用無人機比武科目專項練兵。”當陽市公安局政工室副主任謝飛介紹，除了處理交通事故，警用無人機還在早晚高峰擁堵路段巡飛，交警可掌握地面道路整體流量情況，彌補了公共視頻觀察侷限的短板，從而及時調整路口交通信號燈時長，最大限度提升通行效率。

“我每天上下班都要經過這裡，現在道路通暢了，心情也舒暢了！”近期，市民李海翰駕車途經友誼路、子龍路、玉陽路時，發現通行效率較之前明顯提升。

據瞭解，在當陽，警用無人機應用還覆蓋了可視化調度應用、社會治安管理、刑事案件偵查、食藥環安全、交通管理、活動安保、應急處突、巡邏防控等警務實戰領域。

“我們將持續以新技術、新思路、新方法構建‘空地一體、高效聯動’的當陽公安警務新格局，不斷守護羣衆安全。”謝飛說。（記者 張銳 王建宏 通訊員 向冰鈺）

（光明日報）