和泰首創社區保修站 2024拚百間

和泰汽車首創社區型保修站，預計兩年內全臺開設百間，提供豐田車主便利的售後服務。圖／公司提供

車業龍頭和泰汽車積極擴大售後服務能量，宣佈推出業界首創的「社區型保修站」，提供車主更便利的售後服務，藉此提升車主回廠意願，同時增加經銷商收益，預計2024年前全臺要設立100間社區型保修站，結合既有123間服務廠，打造全臺最大的汽車服務網絡。

和泰售後服務本部副總吳家炎表示，隨銷量與市場擴大，臺灣豐田（Toyota）品牌車輛數已達212萬輛，現有服務量能漸趨飽和，加上後續還有多款新車推出，特別是2022年起又有全新小型商用車Town Ace的加入，評估未來售後服務量能將會不足，因此從2017年啓動社區型保修站的計劃，超前部署。

和泰指出，社區型保修站都由經銷商來投資經營，服務容量爲二至四個維修車位、約70～100坪的小規模據點，連同設備，初期投資成本約200萬元，對經銷商而言，初期投入成本低，更快能回收投資獲利，且能達到快速布點的目標，有助深入人口稠密區，或是補足非都會區的服務量能。

和泰表示，社區型維修站選點上着重「地點便利」，如何在最便利的地方設立據點，成爲最關鍵的因素。和泰從2019年起開始導入，目前全臺有30間，預計2024年要拓展至100間。社區型維修站主要提供車輛保養、簡易維修的服務，並將輪胎、電瓶等消耗性零件更換業務納入；若需要較長時間的維修項目，則可轉送至經銷商的大型服務廠；社區型維修站與大型服務廠可以在零件、技術人力上相互支援調度，形成對車主更便利的服務網。

吳家炎指出，新車保固期過後車主繼續回廠的意願逐年下滑，除價格因素外，車主轉往坊間保修廠的重要原因就是「地點便利」、「快速」，車主希望住家或工作地點附近就有一家服務廠，可以快速解決愛車的大小事，因此透過社區型保修站的建立，提供周邊車主便利的保修服務，提升回廠意願。

此外，吳家炎提到，隨汽車逐漸朝「電動化」的發展趨勢，未來汽車售後服務的業務結構勢必產生很大的變動，過往車業追求據點、服務廠大型化、旗艦化的想法，一定要大幅調整，社區型保修站可以讓經銷商與車主間的關係更緊密。