航空業增班增點 拚營運起飛

航空業新增航點、復飛進度

航空業搶解封后商機，一面搶闢新航點、一面拚全面復飛！華航宣佈獲利主力兩岸航線增班、增幅73％，3月26日起臺灣到大陸上海、廈門、成都等三大城市將回復疫前水準，北京開始天天飛航、每週7班；另爲擴張亞洲市場版圖，去年12月起陸續開航宿霧、峴港、清邁等。

歐洲線也是華航復飛、增闢航點的重要市場，今年3月起將復飛桃園-羅馬航線，屆時歐洲飛航航點完全恢復疫前佈局，目前華航也在評估捷克等新航點，擴大歐洲線佈局。

臺灣虎航獲利主力日本航線預計上半年全面復飛，也在評估開闢青森、秋田、高知、長崎等航點，另傳出準備復飛澳門，看好港澳之後大陸自由行來臺開放不遠，屆時臺灣虎航所有航線全面復飛。法人透露，疫前臺灣虎航飛澳門一天8班，以大陸珠海轉澳門往返臺灣的旅客居多。

星宇H2插旗舊金山

此外，在疫情期間從未中斷飛航運務的星宇航空，去年10月復飛越南峴港航線，完成既有航點全面復飛，並爭取新航點，現有16個航點，4月開航美國飛洛杉磯、下半年插旗舊金山，發展北美至東南亞高達10億人口的轉機航網。

酷航推四季牌搶客

另在外籍航空方面，酷航，視臺灣爲海外前三大最重要市場，目前臺灣每週往返營運班次至43班、恢復率約6成，預計年底全面恢復臺灣航班，並將打出四季牌搶客，包括春季東京賞櫻、夏季新加坡親子游、秋季首爾賞楓、冬季北海道滑雪等。

法人表示，航空業打航點戰，新增航點、加速全面復航，有助推動營收穫利重返榮景。