韓國關鍵礦產供應鏈 加快對中脫鉤

韓聯社報導，韓國貿易協會13日指出，2023年韓國氫氧化鋰進口額爲61.9億美元，年增69％。2023年進口的氫氧化鋰中，自中國進口比重爲79.6％，較2022年（87.9％）下降8.3個百分點。反觀排名第二的自智利進口比重，同期從10.7％上升至17.5％。

氫氧化鋰是生產電動車電池所含正極材料的重要原料。而鋰約佔正極材料40％的成本，是決定鋰離子電池組價格競爭力的核心礦產資源。隨着韓國動力電池產業高速增長，氫氧化鋰對中國依存度從2019年的74.1％持續攀升，2022年升至87.9％，2023年首次下降。

此外，用於製造電動車「永磁驅動電機」的釹鐵硼，自中國進口比重2023年爲84.7％，較2022年（87.5％）小幅下滑。而自菲律賓進口比重同期從11％升至14.3％。

市場分析，鋰及釹鐵硼等關鍵礦物對中國依存度降低，主要受益於韓國政府推行供應鏈多元化扶持政策，各廠商爲應對美國「通膨削減法案」等貿易環境的變化進行高強度的「去中國化」努力。