國鐵集團上半年營業總收入5794億元 淨利潤盈利17億元

中國經濟網北京9月1日訊（記者 佟明彪）中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）發佈消息稱，8月31日，國鐵集團披露了2024年上半年財務決算。上半年，國鐵集團實現營業總收入5794億元，淨利潤盈利17億元，鐵路經營質量和效益穩步提升，固定資產投資、客運發送量、中歐班列開行數量等指標均創歷史同期新高。

國鐵集團財務部負責人介紹，上半年，全國鐵路日均開行旅客列車10256列，同比增長9.4%；發送旅客20.96億人次，同比增長18.4%，創歷史同期新高；其中，5月1日發送旅客2069.3萬人次，創單日旅客發送量歷史新高。

貨運方面，上半年，國家鐵路日均裝車17.54萬車，發送貨物19.23億噸，呈現穩中有升的良好態勢，其中6月份日均裝車18.33萬車，同比增長6%；發送貨物3.32億噸，同比增長6.1%，創歷史同期新高。

工程建設方面，池州至黃山高鐵、蘭張高鐵蘭州至武威段、將軍廟至淖毛湖鐵路等項目按期建成投產。杭州至溫州高鐵、宣城至績溪高鐵、包銀高鐵惠農至銀川段等在建項目順利推進，一批重點控制性工程取得突破性進展。以國家“十四五”規劃《綱要》確定的鐵路工程和聯網、補網、強鏈項目爲重點，加快推進宜昌至涪陵高鐵、銅仁至吉首鐵路等項目前期工作，力爭早日開工建設。上半年，全國鐵路完成固定資產投資3373億元，同比增長10.6%，創歷史同期新高，累計開通新線979.6公里，爲區域經濟社會發展注入了新動能。

服務國家戰略取得重要成效。鐵路部門深入貫徹落實高質量共建“一帶一路”八項行動部署，積極推動鐵路“走出去”，精心組織境外鐵路項目建設和運營。中老鐵路增開1對國際旅客列車，上半年發送跨境旅客11.7萬人次，發送跨境貨物278.3萬噸，同比增長20.7％。雅萬高鐵累計開行旅客列車突破1萬列，客流保持高位運行，極大便利沿線民衆出行。匈塞鐵路塞爾維亞境內諾維薩德至邊境蘇博蒂察段實現鋪軌貫通，中吉烏鐵路前期工作正在加快推進。持續打造中歐班列、中亞班列等鐵路國際聯運品牌，上半年中歐、中亞班列分別發送104.1萬標箱、42.9萬標箱，同比增長11%、13%，保障國際產業鏈供應鏈安全暢通，較好地服務了高水平對外開放。積極助力鄉村振興，上半年公益性“慢火車”運送旅客554.6萬人次，創新打造“鄉村振興列車”服務品牌，向幫扶地區發到貨物3.82億噸，進一步提升了鐵路運輸服務的普惠性、均衡性、可及性。

鐵路科技創新實現新突破。深入實施創新驅動發展戰略，積極培育發展鐵路新質生產力，提升鐵路科技自立自強水平。發揮鐵路科技創新聯盟作用，加大關鍵核心技術攻關和產業化應用力度，智能鐵路技術創新持續深化，移動裝備、工務工程、通信信號、運輸組織等領域技術創新取得新突破，推進CR450動車組樣車研製，時速400公里基礎設施關鍵技術研究取得積極進展。“復興號高速列車”項目榮獲國家科學技術進步獎特等獎，復興號高速列車研發創新團隊獲首屆國家工程師獎團隊獎，高鐵技術樹起國際標杆，鐵路科技創新核心競爭力持續提升，我國鐵路技術世界領跑優勢不斷鞏固擴大。

運輸安全保持總體穩定。認真踐行總體國家安全觀，樹牢大安全意識，堅持安全第一、生命至上、超前防範、源頭治理，推動由防止事故向超前防控風險轉變，持之以恆深化安全基礎建設，加快構建高可靠的鐵路現代化安全保障體系。堅持科學防洪、主動避險，成功應對多輪大範圍強降雨考驗，保證了鐵路幹線安全暢通、人民羣衆生命財產安全。

該負責人介紹，隨着客貨運輸需求不斷增長和鐵路網紅利逐步釋放，國鐵集團經營業績持續向好，上半年運輸總收入完成4841億元，同比增長4.7%；資產負債率64.55%，較上年末下降0.99個百分點，鐵路經營質量和效益明顯提升。

（責任編輯：李冬陽）