國瑞汽車總座 李朝森出線

國瑞汽車是由日本豐田汽車與臺灣總代理和泰汽車合資設立，雙方持股比爲7比3，一直以來都由日方指派日籍主管來臺擔任總經理，主導公司營運。這次李朝森的出線，一樣是應日本豐田指派。

國瑞汽車去年達成汽車年產銷20萬輛的里程碑，不僅是國內第一家達此一生產規模的汽車廠，且產量佔全臺灣汽車生產量半數以上，其中外銷9萬輛、內銷約11萬輛，均寫下臺灣汽車業的新高紀錄。

國瑞汽車表示，這波先高階人事異動中，原任董事長日高俊郎退任，豐田汽車指派東亞大洋洲本部長小寺信也接任；總經理星野晴秋外派任期屆滿，轉任國瑞汽車顧問，新任總經理由李朝森升任。

國瑞在星野晴秋4年任職期內，完成Altis等多款國產車新改型計劃，並導入組裝Camry Hybrid，迄今仍是唯一國產油電車，更讓國瑞成爲豐田海外少數具備油電車生產實績的工廠；同時，星野晴秋帶領國瑞於去年達成年產20萬輛汽車紀錄，完成長久的願景，特別是9萬臺規模的整車出口佳績，亦爲臺灣汽車產業創下新紀錄。

這次將國瑞最高經營者職務－總經理交由本土籍主管擔任，也被視爲國瑞汽車在豐田全球分工體系中的地位提升。李朝森在國瑞任職近31年，爲國瑞創廠的「黃埔一期」員工，一路歷練過品質管理部、製造部、管理本部的主管，接受過豐田生產管理方式的完整訓練。他表示，未來將以更深入臺灣本地的觀點帶領國瑞汽車團隊，帶領國瑞向另一個新里程碑邁進。