國內首家海上運補 安捷航空佈局離岸風電市場

安捷成立十年來，已培育數百位民航機師，成爲臺灣飛行員的搖籃。（安捷航空提供／陳祐誠臺北傳真）

安捷航空今日營運滿10週年，董事長高健祐表示，公司將進軍綠能產業，明年先引進2架空巴H145直升機，通過民航局五階段驗證後，加入西部離岸風場維運作業，並逐步將機隊規模建置至6架。安捷現已進入起降場址評估階段，目標在彰濱工業區設置基地，初期需要外國廠商協助，並預計在3至5年後達到本土化。

高健祐指出，海上運補是很專業的工作，直升機、裝備、人員等門檻都高，這個行業在國外已經相當成熟，但臺灣還沒有，因此安捷與德國廠商合作，初期要仰賴國外的人員及經驗。

安捷航空從培育專業機師起家，再轉型普通航空產業，多角化經營跨足國內旅遊發展、醫療救護資源及綠色能源開發。

因應赴日觀光人數屢創新高，爲滿足旅遊市場需求，提供專屬包機運輸服務，安捷已就商務專機國外線業務提出申請，待取得籌設許可後，將投入五階段驗證作業，試飛試降日本石垣島，爭取明年（2025）上半年獲得資格。