國門變國恥!5年攬桃機40億監造工程 世曦公司挨批
立法院交通委員會昨日邀請交通部進行專案報告,民進黨立委鄭運鵬說,機場捷運6度跳票與月初桃機淹水是兩大「國恥」,點名監造設計的臺灣世曦工程顧問公司應該負責,立委葉宜津則建議交通部,提報世曦爲不良廠商,給臺灣工程界一個警惕。
正副董座屆齡未退 惹議
鄭運鵬指出,桃園機場在近2周共發生4次「漏氣」事件,6月2日淹水、5日跳電、12日挖斷水管、14日大雨漏水停電,全部由臺灣世曦監造設計,交通部追究完桃機責任,董事長林鵬良、總經理費鴻鈞雙雙下臺,卻沒有人檢討到臺灣世曦。
鄭運鵬拿出資料,指臺灣世曦是100%官股,近5年來共承包16件桃機、40億餘元工程,佔其總營收的20%,回頭看來該公司顯然不具有這能奈。此外,董事長李建中、副董事長張荻薇,年齡都已超過68歲,任期屆滿卻穩如泰山、坐領高薪,鄭認爲「該換人時就換人」。
100%官股 光獎金就7億
交通部政務次長王國材表示,他知道臺灣世曦在5到10年前有批很強的工程師,但自己轉到交通部後,看到臺灣世曦很多工程的設計監造「不稱職」,內部會盡速檢討,到底是高層資深人力斷層或企業文化改變所造成的問題。
立委葉宜津說,臺灣世曦在2013年有9億盈餘,光是獎金就發掉7億2000萬元,令人咋舌,既然該公司是100%官股,若被列爲不良廠商,是丟國家的臉,但若不將臺灣世曦公司列爲不良廠商,民間廠商看到了,則認爲自己受到百般刁難,國營事業卻一再出包沒有受罰,難免忿忿不平,「也許過去政府可以忍受,但現在新政府無法忍受」,「該處理就處理,讓國營事業保持競爭力」。
另外傳桃機6月2日大淹水,原因是機場三孔箱涵遭太空包堵塞,王國材說,事情發生後已請桃機公司政風處調查是否有人爲因素,強調沒有特別友好的工程公司,只要牽涉到公共安全即要處理,目前最重要的是證據,是否有人爲故意用太空包堵塞箱涵。