國際線 10月底前拚增至87航點

立法院交委會15日邀請交通部就疫後國際航線規劃，及全臺整體觀光行銷規劃及願景進行專題報告。立委對航線的恢復仍不滿意，直指現在載客率已經到7成，但航線還有4成未恢復。

交通部指出，108年底我國飛航國際及兩岸航線計132航點，全年營運航班約33.9萬架次，載客5,992萬人次。統計至4月，我國飛航國際及兩岸航線計82航點，相較已恢復62％，預計10月底夏季班表結束前，航點數將增加爲87個航點，較108年底恢復66％；飛航架次增至每週4,350架次，較108年底恢復73％。

其中，飛航歐洲、北美洲、東南亞及中東地區航班數已恢復或接近疫情前水準，韓國及日本也分別恢復至疫情前64％與79％，至於中國大陸及港澳地區則分別恢復至疫情前的47％與54％。

交通部說，自去年10月13日國門重啓以來，新闢航點包含義大利米蘭、德國慕尼黑、美國鳳凰城、越南榮市、富國島、菲律賓卡提克蘭、日本高知、泰國普吉島等；復飛航點則有韓國金浦、釜山、濟州、日本仙台、馬來西亞亞庇、菲律賓長灘島、公主港、越南峴港等。

交通部說，後續將積極依市場需求新增及復飛航線，爭取疫後國際航線商機。5月陸續新增桃園-高知、普吉島，並復飛松山-福州、桃園-花捲、函館、熊本、重慶等航線；6月新增高雄-金浦，復飛桃園-公主港與高雄-福州航線；7月新增桃園-布拉格、臺中-釜山、峴港、濟州、名古屋，及復飛臺中-澳門航線等。