《國際經濟》中歐關稅衝突 德經長先曝結果

哈貝克週五在南韓表示：「我們沒有看到任何重大的機會」。韓國是他此次東亞之行的第一站，他說：「在中國的衝突不可能獲得解決」。

在一週之前，歐盟執委會提議對中國電動車課以額外的關稅，最高達38.1%。

到了本週，中國汽車製造商對中國政府提出要求，對進口的歐洲燃油車提高關稅，作爲一種報復。

據中國《環球時報》的報導，一些專家認爲，哈貝克爲期三天的中國訪問，被視爲是德國尋求雙方共識的機會。一位專家說：「如果德國能在不對抗的情況下解決中歐之間潛在的貿易衝突，它可以爲全球經濟秩序和治理提供新的模式」。

此前《人民日報》也指出，歐盟是中國的重要貿易伙伴，中國電動車產業鏈與歐洲製造商之間的密切聯繫，意味着關稅可能對雙方產生負面影響。

哈貝克週五在南韓表示：「我不能爲歐盟進行談判。然而作爲歐洲最大的經濟體，德國的意見非常重要」，「我希望在不久的將來，能建立起解決方案導向的模式」，「如果我的旅行能對此有所貢獻的話，那將是件好事」。