《國際產業》隨時可能被劫船 航行紅海保費恐漲

美國五角大廈表示，26日在亞丁灣企圖劫持一艘商船的武裝份子，好像是索馬利亞海盜，不是葉門叛軍青年運動（Houthi）。之後，從青年運動所掌控的葉門領土上，也發射了數枚導彈。

自從10月7日後，巴勒斯坦伊斯蘭組織哈瑪斯突襲以色列後，航行中東區域的水道就更加危險。例如，11月19日，青年運動武裝組織就乘坐直升機登船，並劫走運送汽車運輸輪船銀河領導號（Galaxy Leader），然後駛往葉門西岸的荷臺達（Hodeidah）港口。

後經查證，上述船隻都跟以色列商業鉅子有關。總部位於英國倫敦的國際航運公會（ICS）疾呼，這種攻擊必須立刻停止，且要釋放無辜的船員。因爲，不管在任何情況之下，這些商船都有航行自由且無害通過的權利。

海運公司ZIM（以星）在26日表示，航行這些航道的船隻，整段航程時間將被拉長。這家以色列貨櫃船業者指出，因阿拉伯海與紅海通行安全受到威脅，已主動重新調整以往的航線，確保船員、船隻以及客戶貨物的安全。

隸屬美國政府的海事局（MARAD）於26日也公告，10月初哈瑪斯奇襲以色列之後，國際海域的船隻面臨多重威脅。海事局表示，在經過這些危險區域時，一定要格外小心才行。