《國際產業》綠金股連賠4年？ 這「寵兒」明年恐跌出美股前十大

620名受訪者當中，有將近三分之二回復他們擬遠離電動車產業，57%認爲今年來已下跌約30%的iShares Global Clean Energy ETF將在2024年繼續走跌。

綠能股前景黯淡和疫後全球利率大幅上漲有關，其他的負面因素包括美國許多州的政治反彈揮之不去，以及不斷演進的監管環境可能暴露出「漂綠」（greenwashing）手法並進一步打擊資產估值。

彭博社報導，Reynders Mcveigh Capital Mgmt LLC創辦人兼執行長、已經投資永續產業30年的Chat Reynders表示，綠色資產此時的低迷不振是該產業的「分水嶺」（watershed,重大轉折點）時刻。與「going green」做環保以應對氣候變遷有關的炒作，已經導致一些投資人疏忽了供應、需求和資產負債表等傳統財金指標，「回顧過去，我們會說這是一個異常炒作的時代，無論是迷因股還是綠金股，所有人都極盡所能地推銷它們」。

儘管彭博這項調查的受訪者普遍看空綠能股近期的表現，但如果將時間拉長，情況則有所不同，大多數受訪者認爲未來幾年他們需要讓投資組合免於受到氣候風險的影響。

Green Alpha Advisors投資長Garvin Jabusch表示，目前綠能股的拋售代表着「資本暫時從再生能源轉向」。Ecofin總裁Brent Newcomb則認爲這波下跌是一個買進的機會，他正在加碼公用事業股的部位。

Climate Adaptive Infrastructure共同創辦人兼常務合夥人Bill Green表示，衆所周知，公共市場總是變化無常，就我們來看，這是對利率上揚和供應鏈挑戰反應過度。

電動車被認爲是下一個走跌的綠能資產。對許多苦於通膨影響的家庭來說，這種由電池驅動的車輛仍然太貴。

特斯拉今年來股價飆漲近140%，並在7月創下高峰，但之後已經下跌約20%。兩年前特斯拉的市值高達1.2兆美元，一度成爲標普500指數第五大公司，但目前其市值已經跌破8,000億美元，在標普500指數排名第八。近半數受訪者認爲特斯拉明年將跌出前10大市值股。