《國際產業》航班中斷燒錢 途易上季虧損
如果剔除因航班中斷而增加的7500萬歐元額外成本,途易第三財季(4~6月)調整後營業利益應爲4800萬歐元,爲新冠肺炎危機爆發以來的首次正數業績。然而實際上途易是出現營業虧損。
途易上季營業虧損爲2700萬歐元,低於去年同期的6.7億歐元。
途易在全球的旅遊勝地經營着旅遊營運商、旅行社、航空公司、飯店、郵輪等業務,業務觸角廣泛。在疫情重創旅遊業之後,途易正在滿足所謂的「報復性旅行」的需求。
上季集團整體的預訂(bookings)金額爲2019年夏季水準的90%。途易表示,預計七月和八月的預訂,將升至疫情爆發前水準的93%。
該公司表示,預計今年夏季的預訂仍將接近於2019年水準,而平均價格也顯著高於三年前。
相關資訊
- ▣ 《國際產業》中國航空產業第二季虧損342億人民幣
- ▣ 《國際產業》多虧印度IPO 軟銀上季不再虧損
- ▣ 《國際產業》瑞安航空上調全年載客量 上季虧損優預期
- ▣ 《國際產業》雙重打擊 TomTom上季虧損超預期
- ▣ 《國際產業》上季虧損意外少 AMC盤後漲4%
- ▣ 《國際產業》汽車需求低迷 TomTom上季虧損擴大
- ▣ 《國際產業》上季虧損擴大 Beyond Meat盤後重挫逾8%
- ▣ 《國際產業》Vestas上季虧損遜預期 股價仍勁揚2.9%
- ▣ 《國際產業》研發成本過高 TomTom上季虧損超預期
- ▣ 《國際產業》易捷航空示警 年度虧損可能高達11億美元
- ▣ 《國際產業》砸重金吸引司機 優步上季虧損擴大
- ▣ 《國際產業》上季虧損超預期 Beyond Meat:需求還會再跌
- ▣ 《國際產業》日航慘虧3年 2022財年賺錢
- ▣ 《國際產業》全球航空業 今明年總計虧損1570億美元
- ▣ 《國際產業》汽車減產衝擊 TomTom第三季虧損劣於預期
- ▣ 《國際產業》Omicron來襲 瑞安航空倍增年度虧損預測
- 國際航線復甦慢 中國4大航空上半年持續虧損
- ▣ 《國際產業》瑞安航空上半財年虧損1.97億歐元 載客下滑8成
- ▣ 《國際金融》軟銀上季意外虧損 願景基金開始賺錢
- ▣ 《國際產業》中國市場彈升 日產刪減全年虧損財測
- ▣ 《國際產業》新冠疫情重災戶 日航上季本業大虧逾千億日圓
- ▣ 《國際產業》易捷航空再縮減航班 僅剩兩成水準
- ▣ 《國際產業》易捷航空上半財年虧6.74億美元 訂票恢復動能
- ▣ 《國際產業》瑞安航空全年虧損創高 惟復甦曙光已現
- ▣ 《國際產業》東南亞網商巨擘Grab虧損續降 拚提前一季損益兩平
- ▣ 《國際產業》慘!全美前六大航空公司去年虧損350億美元
- ▣ 《國際產業》IAG航空Q3虧損13億歐元 Q4飛行量估僅3成
- ▣ 《國際產業》挪威航空生死存亡間 Q4減記虧損15億美元
- ▣ 《國際產業》多國增班復飛 易捷航空:5月看得到