《國際產業》博世CEO：全球車市停滯 不排除裁員

Hartung在德國漢諾威市(Hanover)舉行的IAA運輸貿易展覽會、場邊空檔時間接受採訪時說，全球汽車市場的需求低於5年前的預期。

他說，與5年前的預測相比，預計歐洲汽車產量將減少幾百萬輛，但他沒有透露具體數字。Hartung說，需求需要幾年時間才能恢復。

歐洲的汽車製造商正面臨高昂的勞動力和能源成本，以及成本較低的亞洲競爭對手，向歐洲運送更多汽車的激烈競爭。

Hartung也認爲電動車市場成長放緩，不過他表示，隨着(包括中國)消費者轉向插電式混合動力車，電動車銷售較去年有略微的成長。

執行長說，博世將繼續推行電氣化戰略，因爲市場調整是正常的。

但由於客戶推遲了電動車零組件訂單，他也不排除博世工廠(包括大型工廠)進一步裁員的可能性。

博世曾在今年二月表示，到2027年將在家電部門裁員3500人。隨後在四月稍晚時，該公司警告將進一步削減成本和裁員。

福斯在本月稍早時表示，作爲成本削減計劃的一部分，正考慮關閉德國一些工廠，爲歷史上首見。

全球汽車製造商都在縮減電氣化目標。由於缺乏平價車型、充電樁的推廣緩慢、貿易緊張情勢加劇，以及來自中國對手的競爭，導致對純電動車的需求放緩。