《國際產業》2025投產 現代韓國打造首家產EV專屬廠
早在5月時,這家韓國最大車商與子公司起亞曾經宣佈,2025年底前還要在韓國國內投資63兆韓元,約481億美元。不過,現代汽車尚未對以上消息發表看法。現代汽車工會表示,現代在雙方薪資談判時,曾透露確有此計劃。
因要求加薪,以及不滿高層只優先考慮在海外設廠,7月初,現代汽車在韓國的工會辦過4年來首次投票,表決未來是否要罷工。沒想到,竟然有高達8成工會成員投下贊成票。
5月,現代也曾說過,預定斥資55億美元在美國喬治亞州打造完整EV以及電池生產中心。這座喬治亞州EV廠,計劃2023年初破土,並於2025上半年開始正式運作。
相關資訊
- ▣ 《國際產業》韓國現代汽車及LG Energy打造 印尼首座EV電池廠開幕
- ▣ 《國際產業》29年來首座韓廠 現代蔚山EV廠動工
- ▣ 《國際產業》缺料 現代韓國廠再停產
- ▣ 《國際產業》4國4廠攜手 印尼打造EV電池生態系
- ▣ 《國際產業》停工4周升級 現代EV產線恢復作業
- ▣ 《國際產業》豐田大催油門 2025年EV拚產60萬輛
- ▣ 《國際產業》打造疫苗代工大國 傳韓將增產10億劑mRNA
- ▣ 《國際產業》歐盟預計2025年EV電池製造自給自足
- ▣ 《國際產業》韓LG電子趕工 EV馬達產線春節不打烊
- ▣ 《國際產業》2025投產 豐田砸13億美元建北卡電池廠
- ▣ 《國際產業》本田攜手LGES赴美建廠 目標2025年底投產
- ▣ 《國際產業》現代EV車胎 米其林再包3年
- ▣ 《國際產業》棄守中國?韓國現代欲脫手北京1號廠
- ▣ 《國際產業》缺晶片 韓7月出口車少3%、現代美廠亦減產
- ▣ 《國際產業》韓國現代汽車 買下GM聖彼得堡車廠
- ▣ 《國際產業》員工染疫 現代汽車暫停韓國牙山廠
- ▣ 《國際產業》2025年 馬自達13款EV陸續報到
- ▣ 《國際產業》韓國三星美晶片廠 H2動工、3年後投產
- ▣ 《國際產業》用4年砸74億美元 現代EV搶進美國
- ▣ 《國際產業》現代豪車Genesis 純電G80韓首露臉
- ▣ 《國際產業》殼牌打造歐洲最大再生氫工廠 2025年營運
- ▣ 《國際產業》現代將在中國大陸設首家海外氫燃料電池廠
- ▣ 《國際產業》套牢中國大陸車主 現代祭出EV與豪車
- ▣ 《國際產業》韓EV概念股SKIET IPO 漲翻倍
- ▣ 《國際產業》奧迪EV電池工廠 2023年啓用
- ▣ 《國際產業》再增6成 韓SK上修2025電池產能
- ▣ 《國際產業》韓造船廠H1爆單 狂增7倍
- ▣ 《國際產業》10年4500億美元 韓國打造半導體國家隊
- ▣ 《國際產業》拒看對手車尾燈 現代急秀新概念EV