軌道經濟起飛 捷運TOD開發 遍地開花

仲量聯行董事總經理趙正義表示，今年可謂是軌道經濟起飛年，不少都會區公部門大型開發案積極招商。尤其都會精華區土地面臨稀缺，全臺五都紛紛朝捷運TOD規畫，並在政府積極招商、房市熱絡迴應下，估計今年政府重大招標吸引民間投資額，會超過1,900億元。

趙正義指出，今年臺灣會是軌道經濟起飛年，綜觀新北、桃園、臺中、高雄，甚至屏東，估計採TOD開發的招商案，就佔全臺重大開發逾八成。未來民衆住家和辦公室距離縮減，以方便的大衆運輸生活圈帶動區域經濟發展，到站就到家促進低碳生活，也符合永續發展的國際趨勢。

調查顯示，今年政府公部門規畫對外吸引民間投資人蔘與的捷運聯開TOD案，遍及新北市、臺中、高雄，至少十大案。

其中投資規模最大的指標案，爲新北市環狀線「十四張站」，總投資金額高達520億元，最快明年第一季可望決標。

高雄市捷運「橘線O9站」，則預計明年第四季決標，總投資金額達250億元。高雄捷運「橘線O10站」，則預計今年第四季決標，總投資金額達180億元。

其他大型捷運聯開的TOD開發案還包括：總投資金額100億元的「臺中捷運G9站」，預計第四季決標；新北市「金城機廠站」則預計6月公告，明年第一季可望決標，投資規模也有100億元。

若再加上公辦都更案的「臺北車站E1、E2案」總投資額200億元、「臺電南港舊址CR-1案」約165億元，以及地上權案交通部鐵道局桃園和新竹商鐵案，也有150億元的規模，總計今年公部門即將招標的投資案，光是百億級以上就有八大案，顯示政府對民間招商，相當積極。