關貿配票協商 長榮牽動戰局

由於長榮航空此次僅提名一席，且旗下合計長榮、立榮的持股，高達6.41％，選上一席之後要再支持公股陣營可說「行有餘力」，但知情人士透露，目前在關貿網路持有一席監察人的升恆昌，先前亦曾向長榮集團爭取在改選時合作，來讓升恆昌在此次改選時也能力守一席上壘，讓長榮在此次改選意外被推升到更重要的戰略地位。

知情人士指出，此次關貿改選之所以演變成各路人馬激烈競爭的戰況，最主要是本次改選後就取消監察人，而取消的三席監察人原本都是民股，其中升恆昌在原本的董事會就未任董事，而是出任一席監察人，因此若本次未選上董事，等於在改選後就退出董事會。

至於另一主要民股賀士郡，據接近賀士郡的人士指出，賀士郡此次改選的目標在取得兩普董、一獨董，維持現有席次。

而另一民股方國龍家族，此次提名總席次五席，包括四席普董及一席獨董，對照方國龍家族在關貿現有的席次兩席普董、一席監察人，提名人數可說最多；有關人士分析，方國龍家族本次未出面徵求委託書，但倘若選前公股與民股能夠坐下來展開席次分配的協商，方家能否在選舉配票時「務實讓步」，也將成爲財部在關貿改選上，能否力守現有席次全數達陣的重要一環。