觀光署長喊話 兩岸團客應互惠

政府今年訂下1200萬旅客來臺的目標，其中200萬人次爲陸客，但旅遊業分析，今年想達標「會很拚」。圖爲桃園機場入境管制區內，剛下機的旅客正走過免稅店的廣告看板。（本報資料照片）

疫後拚觀光！政府今年訂下1200萬旅客來臺的目標，其中200萬人次爲陸客，但旅遊業則分析，兩岸關係差難帶動其他國家旅客造訪，今年想達標「會很拚」，陸客仍是需要爭取的市場。交通部觀光署長周永暉15日在媒體專訪時透露，雙方團客應該互惠，若對岸有意開放自由行旅客來臺，也可以先協商。

交通部去年宣佈開放旅行社3月1日起可組旅遊團赴陸，旅遊業也摩拳擦掌，沒想到過年前一天，民進黨政府以M503航路、諾魯斷交等事件爲由，認爲陸方未釋善意，6月起祭出禁團令卡，僅有3至5月已成團的旅行團能成行，引起旅行業反彈，更揚言520新總統就任時要上街頭抗議。

周永暉受訪時也還原禁團令決策過程，指去年8月24號就定調，但11月仍先釋出善意開放我方旅行社組團，期待陸方也能夠有同等迴應，但後續情勢的變更，站在安全管理的角度讓人有些疑慮。周永輝昨也喊話，希望團客的部分能夠互惠，如果是自由行的部分，雙方也可以先協商。

對今年訂出1200萬旅客來臺的目標，旅遊業均不看好。中華兩岸旅行協會理事長許晉睿指出，陸客不來臺灣，也阻擋到了其他旅客來臺的意願，在國際輿論上，各國媒體不斷形容臺灣是全世界最危險的地方，只有陸客先回流，才能讓其他國家旅客也放心。

許晉睿說，兩岸不交流，會讓國際宣傳的效果打折扣，境外市場其實是有連動的，尤其臺灣的國際地位特殊。他認爲，陸方曾說希望兩岸旅遊回到疫情前，也就是我方只要把限制拿掉，市場自然就恢復了，這種善意已是超乎想像，那何樂而不爲？

中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽分析，大陸過去都是旅行團先來、自由行最後，臺灣人出國方便、沒有限制，但大陸不一樣，出國受到政府管制，因此旅遊開放的腳步是先從團體開始，漸漸開放到自由行。

李奇嶽表示，與臺灣搭機時間4小時內的區域，主要市場有大陸、日韓與東南亞，大陸距離最近、消費力強，想要衝刺觀光絕對是不可缺的市場。