高雄市副市長 羅達生：高雄強打淨零產業鏈

高雄市副市長羅達生表示，高雄推動淨零減碳，是以淨零產業鏈的概念推動，兼顧淨零目標與經濟發展。圖／顏瑞田

羅達生談淨零減碳

高雄市副市長羅達生以「淨零生態圈形塑與商機」爲題，發表專題演講時強調，淨零不是一個成本的概念，而是一個經濟概念，因此，高雄推動淨零減碳，是以淨零產業鏈的概念推動，兼顧淨零目標與經濟發展。

巴黎協定以來，全球目前已有147個國家、274個城市實施淨零減碳，前述國家和城市的GDP合計超過全球的92％，二氧化碳排放量，約佔全球排放量超過88％，企業加入淨零者更多，超過1,100家。

最先落實執行的首推歐盟的CBAM，從2023年開始試行六大產業，依碳含量繳費，我國在氣候變遷因應法實施之後，則將鋼鐵、石化和半導體等全國500家排碳大戶納管，全球也有400家企業加入RE100，預估2050年達到100％使用綠電，其中大約40多家是臺灣的企業。

高雄市2022年已減少5,235萬噸二氧化碳當量的排放，相較於2050年減少20％的基準，減量全國第一，高雄減碳的量，甚至高於臺北市全年的排放量，成效相當良好，高雄已宣示2030年要減碳30％，2050達成淨零目標。

高雄碳排以直接排放的範疇一的3,752萬噸，佔比70％最高，間接排放的範疇二1,602萬噸佔30％，如以部門別來看，工業佔比81.8％最高，其中，鋼鐵業約佔了41％，石化約26％，根據此一數據來看，高雄淨零減碳當然就得從此着手，畢竟全國550家排碳大戶，高雄就佔了105家，光是中鋼的排放量，就超越臺北和新北市的總和。

臺灣要成爲全球淨零典範，高雄要成爲示範城市，首先就是改變產業結構，發展高科技產業，兼顧淨零與經濟發展，並以淨零產業鏈的概念推動，從淨零城市發展條例的法規制定、碳盤查輔導和能源資源整合的減碳治理、碳捕捉再利用的負碳技術、開設淨零學院的人才培訓、一直到綠色金融和碳交易平臺的經濟手段，多管齊下，全面推動。

在打造低碳產業鏈方面，高雄成立產業淨零大聯盟，採取產業龍頭以大帶小模式，由中鋼、中油和臺電等國營事業，以身作則，透過實際行動分享減碳技術，進行跨業交流，如盤查輔導、鋼化聯產及智慧製造等，迄今中鋼已盤查23項產品碳足跡，中油有21項，臺塑約64項產品碳足跡。

高雄更是全臺首例取得公車碳權的城市，漢程客運電動公車已取得1,367噸的減量額度，中鋼的高再生料鋼品的綠色鋼材，銷量也逐年提升，而長春、中油大林廠、臺塑和中鋼等公司的二氧化碳捕集工廠，也正打造高雄成爲碳捕集、再利用與封存（CCUS）的城市，未來也將透過低碳氫的應用，建立氫能供應鏈商機。