高齡者交通事故死亡人數創新高 新北平均每年傷亡6173人

新北市府今（5）日召開11月份道路交通安全會報，並進行「113年交通安全宣導作爲」專案報告。（高鈞麟攝）

2025年臺灣將進入超高齡社會，根據北區區域運輸發展研究中心統計，2020至2023年，65歲以上族羣每10萬人死亡人數高於總體，新北市高齡者交通事故傷亡人數平均每年6173人，高齡機車族與行人佔絕大多數。新北市長侯友宜指出，打造高齡友善環境，有賴建構大衆運輸友善環境，市府團隊推動交通安全防護措施，應善用研究中心分析報告，擬定防制策略。

北區區域運輸發展研究中心針對新北市高齡者交通事故分析，報告指出，2020至2023年事故傷亡總數爲16097人，高齡機車死傷事故以側撞佔比最高，達27％，主要肇因爲未依規定讓車及做轉未依規定，其次依序爲同向擦撞18％、追撞12％及路口交叉撞9％，最常發生的時段在上午8至11時。

分析報告顯示，2020至2023年高齡行人事故傷亡總數3725人，年平均死傷人數前五高行政區依序是三重、板橋、中和、新店及新莊。最常發生時段爲上午8至11時及下午5至7時，主要原因則爲未依規定行走形穿、地下道、天橋。

分析報告建議，針對機車部分，應降低環境要求，並提高高齡駕駛使用能力；針對行人，則爲增設人行道、提高行人號誌燈設置普及率。

侯友宜說，打造高齡友善環境，有賴建構大衆運輸友善環境，市府團隊推動交通安全防護措，應善用研究中心分析報告，擬定防制策略。

新北市副市長陳純敬指出，交通安全不只是標語，而是要深化到每位民衆心中，市府跨局處合作，提醒每位駕駛人、用路人行經路口時都落實停讓，就能有效減少交通事故的發生。

新北市道安會報指出，全臺各地因路口不停讓發生交通事故時有所聞，「停讓」成爲政府單位持續努力宣導的目標。市府交通局、社會局、教育局、新聞局、警察局、工務局、捷運局、養工處及臺北區監理所等單位，持續透過宣導、工程、執法等面向推動人本交通，確保市民的安全。