高虹安就職週年 細數竹市一年來點滴改變

新竹市長高虹安（後排右六）就職25日滿週年，她今天特別分享過去1年各項施政與建設成果。（陳育賢攝）

新竹市長高虹安就職25日滿週年，她今天特別分享過去1年各項施政與建設成果，從「老幼共好、新竹好學、產業創新、交通暢行、青年活力、智慧治理、宜居永續、健康安心、幸福友善、美感新竹」，盤點竹市1年來逐步踏實的改變點滴。

高虹安指出，目前竹市14歲以下的人口是全臺最多，65歲以上的人口今年約6萬7000人，在非六都中亦是長壽的城市，在「老幼共好」政策方面，竹市領先全國推出AMH卵巢功能檢測及凍卵補助，也放寬好孕專車搭乘資格，使用次數成長250％，生育津貼從2024年1月1日起每胎提高到3萬元，打造竹市優質婚育環境。

竹市「敬老卡」、「愛心卡」也擴大使用範圍，除新增運動中心場地租借、搭乘臺鐵、農會使用，近期再擴增國道客運使用。爲照顧弱勢長輩，市府開辦低收及中低收入戶長輩營養金補助每月1000元，更擴大原住民朋友福利，55歲以上原住民長輩即可領到2000元重陽敬老禮金，年滿百歲的長輩再加贈6000元。

高虹安說，市府也積極落實「幸福友善」施政藍圖，重啓愛心食材捐贈，提供給34處社區愛享冰箱及共餐食堂，至今已累積捐贈2萬3723公斤食物，服務8萬4670人次。

教育方面，竹市東區重劃區及科學園區周邊有大量移入人口，爲實踐「新竹好學、安心入學」，市府教育團隊，從幼教開始層層把關，逐年遞增公共化教保服務名額，調降幼教師生比至1比14，並規畫8條安心通學專車路線，減輕家長負擔，滿足孩子就學通勤需求。

另，市府積極檢討學區畫分，辦理「2023新竹市電腦輔助學區畫分研究」計劃，期望讓孩子們都能就近入學；也大力提倡通學步道，今年向中央積極爭取「校園周邊暨行車安全道路改善計劃」補助，重新規畫校園周邊人車動線，改善並建設通學步道。

交通部分，市府每月定期舉行2次交通改善小組會議，疏解園區車潮；爲鼓勵民衆搭乘大衆運輸，新竹市主動邀集鄰近縣市，共同向交通部爭取「桃竹竹苗TPASS通勤定期票方案」， 10月正式上路後，首周即突破8萬人次。

市府同時積極改善公車經營環境，補貼市區公車駕駛每月4000元，保障民衆乘車權益；更與竹縣、科管局及陽明交大攜手推動縣市先導公車計劃，整合182路公車及園區巡迴巴士，打造新竹市首條全電動公車路線，力拚2024年上半年啓用。

她同時提到，在觀光方面，市府今年爭取文化部補助1.2億元，將文化資產有效保存與活化；此外，市府透過多項活動的舉辦，今年遊客較去年成長5.8％、各景點統計人次達1531萬人次。