福斯強化SUV佈局 將引進長軸版Tiguan 電動車e-Golf明年來臺測試

福斯強化SUV佈局，小型跨界休旅T-ROC將於今年法蘭克福車展中發表。 圖／臺灣福斯提供

休旅車SUV席捲臺灣市場，但臺灣福斯Volkswagen旗下SUV除了熱銷的Tiguan外，再加上Touareg，一共只有2款SUV。不過，這種情況將有所改觀，負責銷售、行銷、以及售後行銷的福斯汽車品牌董事會成員Jürgen Stackmann今日（7/6）來臺時表示，Volkswagen將強化SUV的佈局，除了今年將引進長軸版Tiguan外，目標是各種級距都有可對應SUV的車款。至於電動車的藍圖規畫，Jürgen Stackmann表示，Volkswagen訂下2025年後每年賣出100萬臺電動車的遠大目標，臺灣也開始準備新世代，2018年下半年就會引進e-Golf進行測試。

福斯汽車品牌董事會成員Jürgen Stackmann來臺分享未來發展方向。 記者史榮恩／攝影

Jürgen Stackmann是臺灣福斯成立後來臺的最高層總部主管，他分享Volkswagen今年上半年的表現，不少區域的大幅成長都來自目前銷售最亮眼的Tiguan，尤其在臺灣，Tiguan的銷量較之前成長300%。由於市場需求超出原來計劃，正考慮提升Tiguan產量來滿足需求。

全新Tiguan熱銷，臺灣下半年將引進長軸版。 圖／臺灣福斯提供

而Tiguan的熱賣，正說明SUV的魅力。Jürgen Stackmann坦言Volkswagen目前在SUV區塊的選擇性不足，強化SUV產品線至各種級距是當務之急。除了將於下半年引進長軸版Tiguan進入臺灣外，Jürgen Stackmann也分享Volkswagen在SUV開發上的最新進度，像是北美市場已推出大型七人座Atlas，在中國大陸也有同款車型稱爲Teramont，接下來在法蘭克福車展上，Volkswagen也將發表跨界小型休旅T-ROC；這些SUV在評估市場需求後，都有機會引入臺灣。

在美國上市的七人座豪華休旅車Atlas。 圖／臺灣福斯提供

若臺灣有需求，臺灣福斯也會評估引進七人座豪華休旅車Atlas的可能性。 圖／臺灣福斯提供

Volkswagen另一個藍圖在電動車，Jürgen Stackmann表示，在更嚴格的環保法規下，電動車是必然趨勢，目前已有量產能力，但還得靠當地政策支持、基礎建設及經濟能力來落實電動車友善環境。Volkswagen在電動車上的開發方向是要讓人們「負擔得起」，期望價格是與柴油車款相當，預計在2025年後，每年要賣出100萬臺電動車。而臺灣福斯也積極迎接電動車時代來臨，2018年下半年會導入少量e-Golf做測試，看看是否有水土不服的狀況。

電動車是車壇大趨勢，臺灣福斯積極備戰，2018下半年就會引進e-Golf進行測試。 圖／臺灣福斯提供

人們買車不會只因爲它是電動車，而是這車在各方面都吸引人。Jürgen Stackmann認爲，消費者不會買「妥協車」，一定是當這車激起慾望纔會埋單，這也是Volkswagen在電動車上的開發主軸之一，他舉例，電動車因沒有龐大的引擎，車室內空間更爲寬敞，如何運用這些多出來的空間，將可能牽動購買慾望。

對於電動車的未來，Jürgen Stackmann以電動車市佔已達3成的挪威爲例，開電動車的人已養成回家充電、上班後充電的習慣，「一停下來就充電」將是未來的用車習慣，而不像是現在車開到快沒油了再去加油。當然，這一定要有廣設充電站的基礎建設支持，Jürgen Stackmann也看好臺灣的電動車市場，Volkswagen不會在這裡缺席。