豐田：機器人將躍升主要業務 挖角谷歌大將以紮根矽谷 要拚全球人工智慧技術領導者

豐田人工智慧研究實驗室主管普拉特（Gill Pratt，圖中講者）週二於美國消費電子大展宣佈新聘機器人專家，如前蘋果大將庫夫納（螢幕左1）。圖／美聯社

據金融時報週二報導，豐田汽車在美國消費電子大展（CES）宣佈，已延攬谷歌機器人部門大將庫夫納（James Kuffner），加入豐田的人工智慧研究團隊。豐田更發下豪語，表示製造機器人有朝一日將成爲其主要業務。

豐田週二宣佈，庫夫納將成爲豐田位在矽谷的人工智慧研究實驗室的研究員之一，此舉凸顯豐田積極在矽谷紮根，試圖成爲人工智慧（AI）的全球領導者。

庫夫納於2009年加入谷歌，2014年在「Android之父」魯賓（Andy Rubin）離職後被提拔爲谷歌機器人部門主管。谷歌先後失去2名機器人大將，無疑是一大挫敗。

曾任美國國防部機器人研發團隊主管，現爲豐田人工智慧研究實驗室主管的普拉特（Gill Pratt）在CES表示，豐田由製造紡織機起家，之後纔將重心轉至汽車領域，跨足機器人領域的重要性就有如過去的汽車。

普拉特指出，機器人最終可能成爲消費者珍視的資產，重要性可能超越今日的汽車，「機器人有朝一日將成爲豐田的主要業務。」他表示，雖然豐田能將製造能力轉移至其他市場，但機器人則是完全不同的挑戰，「軟體和數據是豐田未來行動策略的基本組成要素。」

除了庫夫納外，豐田在CES宣佈其他新聘的機器人專家，包括科羅托夫（Eric Krotov）和傑柯（Larry Jackel），後者和普拉特一樣也曾任職美國國防高等研究計劃署（DARPA）。

豐田網羅機器人專家的目的與谷歌不同，後者正全力開發無人車，但前者打算利用人工智慧協助駕駛。豐田認爲，自動化技術給予人類幫助愈來愈多，但過度階段仍應有真人駕駛。豐田表示，最終目標是「研發出不會發生事故的汽車。」