防通膨惡化 白宮調停鐵路罷工

美國總統拜登15日簽署行政命令成立總統緊急委員會（PEB），協助調停鐵路勞資糾紛以暫時化解罷工危機。圖／美聯社

美國鐵路勞資談判卡關恐釀成罷工，將使供應鏈受阻問題雪上加霜，通膨更形惡化，因此美國總統拜登15日簽署行政命令成立總統緊急委員會（PEB），協助調停鐵路勞資糾紛以暫時化解罷工危機。

這項牽涉全美11.5萬名鐵路勞工的勞資談判，若拜登未趕在18日前及時介入，工會可能發動罷工，或是資方停止營運。如此一來將威脅已搖搖欲墜的經濟，使糧食、燃料供應受阻。拜登簽署的行政命令於18日生效，PEB將提供勞資雙方化解分歧的架構。白宮表示，PEB在成立後的30天內，會對鐵路勞資糾紛進行調查，之後提出如何消弭歧見的建議報告。

聯合太平洋鐵路（Union Pacific）、巴菲特掌舵的波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）旗下的BNSF鐵路等資方，與工會的談判已耗費2年多時間。此行政命令可讓勞資雙方進入「冷靜期」，努力達成和解。代表零售商及食品燃料製造商的商業團體聯袂致函拜登，表示要是他未能介入任命PEB化解鐵路勞資糾紛，將給疲軟的經濟帶來「災難」。

無論亞馬遜包裹、燃油還是黃豆，都要靠鐵路運送，只要一停擺都會推高民生必需品價格，讓已經飽受打擊的供應鏈更加一團亂。疫情期間進口需求激增，但港口、貨運公司、鐵路都鬧人力荒，貨物積壓及延遲交貨是家常便飯，若是鐵路再發生罷工添亂，供應鏈更難恢復順暢。

投資機構Edward Jones分析師溫道（Jeff Windau）表示：「避免罷工確實符合每個人的最佳利益。」

目前勞資雙方仍存在很大的歧見。鐵路工人要求加薪，抵消通膨的衝擊及支應上漲的醫療保險成本，同時反映全國勞力短缺的現狀。鐵路資方卻堅稱，在2020年敲定的五年合同中，他們提出的兩位數加薪幅度很合理。