EMEYA繁花特別版車展首秀 路特斯將攜“高定天團”登場

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本站汽車11月14日報道 2024廣州車展即將開幕，路特斯也將攜“高定天團”閃耀登場，呈現“爲一人，造一車”的極致魅力。路特斯EMEYA繁花「雪夜深藍」高級定製版將在車展迎來全球首秀，EMEYA繁花「林中金疊」高級定製版在廣州路特斯中心迎來全球首次亮相，EMEYA繁花「春日新葉」高級定製版和ELETRE（參數丨圖片） Type 79高級定製車型也首度登陸廣州車展。

路特斯EMEYA繁花「雪夜深藍」高級定製版採用行業唯一採用手工噴塗漸變工藝處理的車身漆面，EMEYA繁花「林中金疊」高級定製版以稀缺的藝術珍藏和“F1黑金王朝”的傳奇榮耀，全方位呈現路特斯傳承76年的非凡駕駛魅力。

路特斯EMEYA是品牌首款純電超跑轎車，中文名稱“繁花”，4個版本的售價區間爲66.80-118.00萬元。新車基於800V EPA純電高性能架構打造，搭載永磁同步雙電機及兩速變速箱，零百加速僅2.78秒，最高時速可達每小時256公里。去年10月，EMEYA還曾以用1分35秒728的成績一舉打破浙江國際賽車場最速量產電動車及四門轎車兩項紀錄。

EMEYA採用源自路特斯純電超跑 Evija的最新家族設計語言，前臉採用蓮花型格柵，鯊魚鼻式設計可以梳理氣流、減少風阻，有助於車輛在高速行駛時有效減少空氣阻力。新車也繼承了EVIJA的雙層日行燈設計元素，採用雙迴旋鏢形狀設計，擁有極高的辨識度，ADB矩陣大燈採用隱蔽式設計，集成了自適應遠光燈系統。

EMEYA還採用了運動跑車纔會有的燻黑車頂，從側面看可以降低視覺重心，實現更低趴的視覺效果。

車尾兩側的制動燈採用了雷雕透光設計，且整條LED尾燈帶也搭配上動態效果，同時該尾燈也是行業最細尾燈，也是全球唯一的RGB可變色技術和漸變光暈的尾燈。

整車運用了4組Race-Aero 空氣動力學風道構築的孔隙式設計，讓氣流穿越車身，在降低風阻的同時帶來了額外的下壓力，有效提升車輛於賽道和公路的抓地力和操控性能。在提高整車性能、電池冷卻及續航能力的同時，進一步增強了外觀造型的視覺衝擊力。

在EMEYA車身，碳纖維材質運用多達12個部件，覆蓋面積高達6.1㎡。前、後保險槓，車頂、引擎蓋、尾部襟翼、側裙等大面積部位由整塊定製碳布裁切，居中拼成V字對稱紋理。除了孔隙式設計外，EMEYA還擁有同級最多也是行業唯一的主動空氣動力學套件，實現同級最大空氣動力學帶寬設計，使EMEYA風阻係數低至0.21。當主動空氣動力學套件激活後，整車最大淨下壓力達到150kg。

EMEYA的內飾營造了奢華前衛的座艙氛圍，15.1英寸的超薄OLED屏幕，有着超窄邊框，12.6英寸高清窄屏貫穿主副駕。整體採用輕薄羽翼主題，通過簡潔精緻的造型、材質，與高科技工藝共同呈現出視覺輕量化。內飾元素、材質及人體工程學的設計都遵循着統一的輕量化設計理念，融合先進性能與技術工藝。

內飾上，EMEYA整體座艙採用全面料包覆，半苯胺真皮、Nappa真皮、Alcantara以及碳纖維營造奢華調性，內飾的觸點上均添加了PVD塗層，帶來了獨有色澤與指尖上的溫潤觸感，於細節處彰顯豪華。

動力方面，搭載雙電機，前電機最大功率爲225千瓦，後電機最大功率爲450千瓦，0-100km/h加速時間僅需2.78秒，最高時速可達256km/h。前後雙電機均採用SiC碳化硅模塊，大幅度提高了電機效率。同時，搭載容量爲102kWh的電池組，CLTC續航里程可達600km，支持800V快充，使用350kW快充充電5分鐘可增加180km續航（CLTC工況），15分鐘內可從10%補能至80%電量。