多款新車發佈，BMW持續強化產品攻勢

不管在燃油時代還是新能源時代豪華車之間的競爭，雖沒有明晃晃的刀光劍影，但私底下也是暗流涌動、波詭雲譎。畢竟蛋糕也就這麼大，大家都卯足勁想要搶佔先機，將其瓜分。

在2023年成都車展，寶馬集團在電動化方向上持續穩定輸出，以創新純電動BMW iX1和創新純電動BMW i7 M70L領銜的5款新能源產品同步上市。

這其中，BMW iX1售29.99萬-33.99萬元；BMW i7 M70L售189.9萬元元；BMW M760Le售181.9萬元；BMW XM Label Red限量版和創新BMW XM 50e的售價分別爲280萬元和146.8萬元。

爲年輕用戶而來，BMW iX1承襲BMW X家族的開拓精神。憑藉極富情感的數字化交互體驗、獨特的電動駕駛樂趣、寶馬招牌的高效動力、豪華且極具實用性的駕乘空間，以及全生命週期的綠色環保，創新純電動BMW iX1將該級別電動車的豪華價值提升至全新高度。

在更年輕的同時，BMW電動產品也在變得更強大。創新純電動BMW i7 M70L作爲寶馬“電動時代旗艦”的頂級車型，匯聚了BMW i品牌、大型豪華車、以及BMW M品牌之精髓。i7 M70L是寶馬品牌有史以來加速最快、性能最強的純電動車：其綜合最大輸出功率達485千瓦，峰值扭矩高達1,100牛·米，零至百公里加速時間僅爲3.7秒；儘管動力如此強悍，i7 M70L卻擁有相當優異的能耗表現，其百公里能耗最低可達19.2千瓦·時，使車輛在CLTC標準下可實現最高可達610公里的純電續航里程。

BMW 7系家族也迎來了首款插電式混合動力M車型，進一步鞏固在大型豪華車領域的競爭力。全新BMW M760Le新車外觀和內裝均採用專屬M設計套裝，凸顯BMW M性能特徵。該車將BMW第五代電驅組成的插電式混動系統和心潮澎湃的M性能相結合，最大輸出功率達420千瓦，峰值扭矩高達800牛·米，零至百公里加速時間僅爲4.3秒。

全球僅供應500臺的創新BMW XM Label Red限量版是史上動力最強的BMW M車型。強大的M混合動力驅動系統具有550千瓦的輸出功率，峰值扭矩達1,000牛米，只需3.8秒即可從靜止加速到100公里/小時。此外，新車採用個性化定製特別塗裝磨砂碳黑，造型相當酷炫。

隨着這些新車的上市，再加上年內即將發佈的BMW i5，寶馬集團今年將在中國市場呈現11款純電產品，覆蓋幾乎所有細分市場。持續壯大的新能源陣列不僅讓BMW電動駕趣和豪華體驗觸達更廣泛人羣，同時突顯了寶馬電動技術在高性能細分市場的優勢。

編輯=林靜