都在提品牌年輕化，爲何最先搞懂年輕人的是iCAR？

2024成都車展上，奇瑞iCAR 03家族的新成員iCAR 03T正式上市，新車基於iCAR 03優異基因的基礎上，在外觀套件、智能座艙、智能四驅等方面進行升級。上市兩個版本車型售價分別爲13.98萬元和14.98萬元。隨着該車上市，iCAR 03家族陣營得以進一步充實，也引發了一波年輕人看車熱潮。

在國內動輒二三十萬元的“方盒子”市場，iCAR可以算得上是一股清流，首款產品iCAR 03一面世就憑藉耳目一新的造型和親民的售價在年輕人羣中一炮走紅。

超4萬年輕人在討論iCAR

公開數據顯示，iCAR 03自今年2月上市以來，銷量一直在穩定增長。8月份銷量5,967輛，今年以來累計銷量超過4萬輛。在10-15萬元區間，定位年輕市場的方盒子，iCAR應該是獨此一家，別無分店。

更重要的是iCAR這個品牌真的觸動了年輕人。在小紅書、抖音這些社交平臺上，有許多年輕的朋友展示着自己的iCAR 03用車體驗。

在iCAR X25發佈以後，在年輕人羣中引發了熱烈的討論：

“iCAR的設計師一定玩過《賽博朋克2077》！”

“本來想買坦克300的，現在等iCAR x25上市。”

“感覺是從未來走出來的車型！”

不僅是汽車圈，露營圈、改裝圈、遊戲圈……在年輕人活躍的圈子裡，都開始討論起iCAR。iCAR品牌成爲引爆年輕人朋友圈的奇瑞子品牌，那個不懂營銷，只會埋頭苦幹的理工男，一夜之間開悟了。

爲什麼iCAR在年輕人羣體中的討論度和接受度與日俱增？

從2020年開始，新世代00後正式開始進入消費市場。與80,90後不同，新世代的年輕人選車的標準正在發生變化。80後一代人買車，看重品牌，把車當成身份標籤；90年輕人買車，主流標準是實惠實用；現在的年輕人則是要好看、好玩和好價。有調研顯示，對比大盤，新世代青年對造型、動力、操控、智能、越野等個性化產品點的訴求更強烈，2023年的佔比分別爲56.06%、49.31%、46.10%、35.78%和14.70%。換言之，誰拿捏住了當代年輕人的訴求，就有望贏得市場。

說起來容易做起來難。不少車企在六七年前就開始積極研究00後的消費取向，並且大舉開啓了所謂的年輕化戰略。但從實際的產品定義與銷量表現來看，年輕化戰略的收效值得商榷。而iCAR能夠異軍突起，底層邏輯除了性價比之外，最重要的是認準了年輕人的喜好，並且真正做到了年輕人想要的體驗。

硬核機能，產品力表現超預期

就拿iCAR 03T這款新車來說，別看我們經常說這類小車是年輕人的“大玩具”，但其實它在產品力方面毫不含糊，其硬核程度甚至可以改變我們過往對這個價位段產品的固有印象。

年輕人講性能，iCAR 03T採用與路虎同源的空心鑄鋁H臂後懸架，搭配One Box線控制動系統、iWD 智能電控四驅，前後雙電機峰值功率205kW，峰值扭矩385N·m，0-100km/h加速時間6.5S，CLTC純電續航超過500km。

年輕人要智能化，iCAR 03T搭載了8155芯片+15.6英寸大屏，有智能語音識別還有華爲HiCAR，L2++高階智能駕駛輔助同樣可以實現高速領航、城市記憶行車、跨層記憶泊車。論智駕的話題性和可玩性，iCAR 03T並不比其他的新勢力產品低。

年輕人談品質和配置，超大的全景天窗+電動遮陽簾、運動風格的皮座椅、前排座椅通風加熱、無線充電這些年輕人的剛需配置都帶上了。車內大部分能觸摸到的地方都用上了PVC+超纖材質，沒有“大玩具”常見的塑料感。

即使是在越野能力上，iCAR 03T也並不是徒具外表。iCAR 03T最大離地間隙225mm，最大涉水深度可達625mm，不僅有拖掛牽引資質，還特別設置了包括極限掉頭、柔性下坡、低速蠕行的三種極限征服模式。不敢說重度越野，讓年輕人用較低的成本體驗輕度越野的樂趣，這纔是iCAR 03T的定位。

還有看不見的地方，比如用上了全鋁車身，蜂窩狀一體化貫穿大梁、3500噸的一體壓鑄、寧德時代的定製電池。在15萬元價位裡，同時具備上述產品力的，恐怕除了iCAR找不出第二個了。

這背後離不開的，是奇瑞集團的全力投入和支持。尹同躍曾經直言：“iCAR要什麼，集團就給什麼，投入沒有上限。“這是一個態度，也是一個事實。理工男是不懂用戶，但有的是幾十年的技術儲備，想要從奇瑞這個“百寶箱”裡翻出點什麼花樣來，還不是信手拈來的事情。

從滿足需求到打造年輕態的生活方式

當然，市面上產品力強的車型並不難找，但能夠做到爆款出圈的卻不多。原因在於，產品力靠堆料就能實現，但能不能把握住年輕用戶的需求，讓產品體驗匹配用戶需求，最終觸動年輕人的情緒，纔是一款產品能否走紅的關鍵。

年輕人的需求是很多元的，有想要精緻時尚的，也有想要特立獨行的個性。之前iCAR 03上採用的車身配色，走的是低飽和度的精緻路線，這次iCAR 03T的車身配色就增加了高飽和配色，iCAR 03T的“多倫多紅”、iCAR 03的“電力黃”，明亮活潑，再搭配上激進的包圍設計，讓年輕的張力爆棚。

年輕的寶媽喜歡環保座艙，無異味的車內空間。iCAR [dbw.terbest.cn）03T的座艙內就大量採用環保的PVC+超纖材質，還增加更多的儲物空間，滿足寶媽對座艙品質和帶娃儲物的需求。

iCAR 03T的小揹包是一個巧思，它不是傳統意義上的後備箱，而是可以充當戶外的遊戲機屏幕，很多遊戲玩家就因爲這一個功能注意到並且喜歡上[jnf.3dmdw.cn）這款車。

1.6噸拖掛牽引資質和3.3kW外放電能力，是給露營玩家準備的剛需功能。在iCAR的官方商城[ez2.uusunny.cn）裡，爲動手能力強，喜歡改裝的年輕玩家準備了大量的改裝件、行李拓展包、工具包。

在成[jpe.terrastone.cn）都車展iCAR的展位上，還能看到魔力貓盒、BUXUS等深受年輕人喜愛的品牌。共創夥伴“會買車”推出的基於iCAR 03打造的“會買車咖啡創業版”。車在這其中，是串接聯繫這一切的一個“錨點”。

所以，這是一個“生態”。從捕捉年輕用戶的每一個需求，做精準匹配，再到圍繞iCAR品牌，用大量的年輕態的周邊補充進iCAR的品牌內涵中。iCAR從單純的售賣汽車，[viz.dhshjd.cn）逐漸轉變成推廣年輕態的生活方式。

寫在最後[25y.chunkaojun.cn）：

總結iCAR眼下的成功，精準把握年輕人的需求+極致性價比，二者缺一不可。瞭解用戶需求，[3ac.cqappx.cn）在產品技術層面做匹配，有取捨；用戶買不起，再多的產品和體驗都會成爲空談，iCAR有奇瑞集團的技術儲備和供應鏈做後盾，能夠把性價比做到極致。

如果再要加上一點，作爲奇瑞的試驗田，iCAR沒有傳統車企的包袱，反而可以更快速高效的用互聯網方法論來打造爆品。比如持續關注年輕人羣，發現“方盒子”市場熱度起來，就果斷投入兵力，拿出產品；在產品與年輕人發生聯繫後，進一步圍繞體驗來快速打造生[l2p.gyminn.cn）態圈，不斷豐富產品周邊；對於很多隻有年輕人才懂，年長者未必能理解的idea，iCAR的決策者也敢於拍板，先與年輕人打成一片。這種品牌氣質，是非常符合當代年輕人的性格特質的。

目前，無論是方盒子這個細分市場，還是整個年輕人市場大盤，仍然有着很大的空間。如果iCAR能夠繼續保持住自身的這種獨特性，未來即使是在其他的細分市[1r0.jrzhong.cn）場，甚至是在生態圈內，都有能力持續打造出年輕人喜愛的產品。iCAR的未來，不僅僅只是一個汽車品牌，也有可能會成爲一種當代中國年輕潮流文化的符號。（文/優視汽車 老炮）

注：配[rmp.cloudlean.cn）圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。