東元跨足快充電樁、電氣化改裝市場

東元電機機電系統暨自動化事業羣總經理高飛鳶說明電動巴士用直驅系統。圖／東元提供

東元電機上週在2024年臺灣國際智慧移動展以「綠色移動夥伴－東元電動載具高效動力生態系」爲題，除了推出可供12米巴士使用的新產品「SiC高效直驅系統」外，並且展示已打入美國改裝肌肉車的130kW二合一動力，以及其他可對應船舶、機具車等不同應用的模組化動力系統。

東元集團董事長邱純枝表示，東元積極拓展海外電動載具市場，並且串起東元綠能生態系，從儲能、移動式預裝電氣平臺、到多樣化的電動載具動力系統以及充電樁，已在今年初於北美成立新銷售公司，積極佈局，強化全球供應鏈，待期在大陸、印度、和北美地區逐步切入不同的應用市場，開展綠色移動商機。

東元EV相關產品拓展全球市場，佈局供應鏈商機，今年初已在北美市場設立新銷售公司NEXE，主要產品包括電動載具充電方案。東元表示，已切入北美基礎建設的充電設施供應案，3月底剛完成數座公共充電站，和學校巴士充電站。東元的北美銷售公司可以提供完整的充電站解決方案，從充電樁的軟硬體、通訊、調試、到保修與日常維護，東元NEXE公司不但爲客戶客製化一站式的服務，並且承諾提供6小時內的快速維修服務。東元西屋馬達公司TECO-Westinghouse則是建立DC快充充電樁產線，預計今年第三季投產，可望爲綠能營收再帶來新動能。

東元動力系統積極佈局北美市場供應鏈，跨足嶄新商機，已在美國市場接案，將原本使用於3.5噸廂型貨車的動力系統，性能改裝後應用於肌肉車或中古車電動化改裝，可滿足動力需求達到130kW峰值功率／250Nm扭矩輸出，增加減速箱輔助，扭矩最大可來到270Nm等數據。

展出期間，東元特別邀請北美客戶到場分享使用心得，對應不同尺寸電動巴士動力需求。