東陽前十月每股稅前5.35元 攻頂

AM（售後維修）汽車零件產業旺季更旺效益可期，東陽自結前十月盈餘32.19億，年成長33％，超越歷年全年新高。圖／本報資料照片

東洋近年財報

AM（售後維修）汽車零件產業今年淡季不淡、旺季更旺效益可期，龍頭廠東陽（1319）自結前十月稅前盈餘32.19億元，較去年同期大增33％，提前超越史上全年新高，每股稅前盈餘5.35元。

繼9月於淡季創下史上單季最賺，東陽10月稅前盈餘4.05億元，續維持高標，年增更高達78％，亦爲歷年同期新高。

東陽分析，隨着第四季冬季來臨，進入車用零件業的旺季，市場訂單需求增溫，公司已加快各廠生產排程，穩定裝櫃出貨，以提供高品質產品，滿足市場需求。

法人看好，隨着旺季效益，東陽第四季業績可望更上層樓，樂觀業績成長動能續強，11、12月有望再創單月獲利新高，在第三季創下歷年單季最賺紀錄後，第四季應可持平甚或挑戰小幅成長再創單季高。

除進入第四季傳統AM汽車零件業傳統旺季，美國最大產險公司State Farm在車輛維修件中擴大使用「非OEM（原廠代工）碰撞零組件」，東陽產品除保險桿外，包括前欄、引擎蓋、葉子板、風扇馬達等，均納入使用範圍，且State Farm的適用區域從原本2個州擴大至全美50個州，將有助於東陽營運動能擴張。

在價格優勢下，加以State Farm擴大使用AM件，隨地區及產品類別皆同步增加效益挹注，東陽預料，美國AM件滲透率也將自目前20％擴增至28％，將是後續公司營運成長的一大關鍵。

此外，隨着大陸車市逐步好轉，再加上東陽大陸廠介入新能源車佈局逐步量產，東陽除AM業績大好，OEM事業目前也已轉爲正成長，同步挹注營運成長動能。