東風悅達起亞更名爲起亞汽車、長安C385官圖發佈…丨今日車聞
快車報今日車聞：
1、東風悅達起亞正式更名爲起亞汽車；
2、長安CS85官圖發佈；
3、疑似豐田全新漢蘭達（參數丨圖片）2.0T諜照曝光；
4、奧迪全新一代Q5諜照曝光；
5、自遊家NV配置曝光，5.9秒破百；
6、廣汽傳祺EMKOO細節圖曝光。
以後叫起來簡單多了，東風悅達起亞更名爲起亞汽車
東風悅達起亞改名了，從國家企業信息公示系統瞭解，東風悅達起亞正式更名爲起亞汽車有限公司，覈准日期就在3月22日，法定代表人爲張乃文。
國家企業信息公示系統顯示起亞汽車更名信息
這是怎麼回事？難道自從東風汽車撤資之後，悅達集團也退出了嗎？然而並沒有，股東方依然還是起亞和悅達，有媒體也聯繫到起亞汽車相關負責人詢問更名事宜，對方表示，公司名稱不重要，關鍵是公司戰略，起亞將準備在北京車展對外發布未來戰略。
東風悅達起亞
東風悅達起亞更名並非臨時起意，其實除了國內更名外，1月15日起亞汽車在自家全球品牌官方舉辦的“起亞新品牌推薦會”，也正式更名爲“起亞”，這是時隔31年後起亞汽車再度更名，所以這次國內更名大概率也是爲了和全球接軌，但筆者認爲更大的原因可能是起亞在國內股比大幅增加帶來的結果。
起亞汽車
雖然悅達集團並沒有退出，但在月初悅達投資發佈了《關於放棄參與參股公司增資暨關聯交易的公告》，公司已經放棄參與東風悅達起亞的增資，其他股東增資後，悅達投資的股比將由25%降低至4.2%，也就是說，當下東風悅達起亞其實完全由韓方主導，所以這次更名其實一點都不意外。
悅達投資發佈的放棄增資公告
此外在年初時，起亞和悅達就表示要組建新的合資公司，開啓新合營的時代，從之前公佈的消息來看，它將在4月份正式對外發布新公司名稱，新公司的目的也很明確，主要導入起亞在新能源車型，在2027年前將投放6款全新電動車，預計未來十年計劃在國內總產銷目標超過400萬臺，看來也是來一次絕地反擊了。
起亞/悅達擬組建合資公司
起亞EV6 GT
可目標遠大，起亞汽車的崛起之路卻任重道遠，去年東風悅達起亞就表示要拋棄打造廉價車，衝擊高端市場，可一年過去了，我們看到的起亞，依然是通過“價格降維”來吸引消費者，翻看其當下的銷量主力軍，也都在集中在廉價車型上，2021年東風悅達起亞的銷量僅爲15.25萬臺，同比下滑37%，與2015年顛覆時候的起亞足足少了50萬多臺，這次起亞想要重新衝擊新目標，我看絕非易事。
UNI-V純電動版？長安C385官圖發佈
長安汽車基於全新平臺的首款純電動車型C385，沉寂了一段時間以後，最近終於發佈了全新的官圖。
長安C385官圖
早在去年“2021長安汽車科技生態大會”上，長安C385已經完成首次亮相，這款車的造型十分前衛，眉宇間還是能看到與長安UNI-V比較相似的氣質，作爲純電動車型，這種風格也完全匹配它的身份。
長安C385官圖
長安C385官圖
目前關於長安C385的消息極少，但官方透露的一些信息得知，這款車將搭載APA7.0遠程無人代客泊車系統，據說可以實現車庫外無人自主排隊泊車。另外，它還將搭載高頻脈衝加熱技術，在-30℃極寒環境下，可以在5分鐘之內加熱到20℃。
長安C385官圖
當然，在這組官圖發佈前，有網友還拍到了長安C385的無僞裝諜照，與官圖中的車型唯一的差異，就是發動機蓋上預留的車標凹痕。長安C385到時會繼續沿用長安的車標呢？還是另外使用一個全新的車標呢？等量產車正式出來的時候自然會揭曉答案。
長安C385諜照
長安C385諜照
近年新能源車市場發展迅猛，長安的新能源車產品也按照計劃順利推進，長安C385只是其中的一款重磅車型，之後長安汽車還會陸續推出更多產品。正如大家所見，新能源車市場肯定會卷得更厲害。
打算買車的再等等！豐田全新漢蘭達燃油版諜照曝光
最近，有網友拍到一輛比較奇怪的廣汽豐田全新漢蘭達，遠處看以爲它的尾門沒有關嚴實。但靠近一看，發現它的排氣管上裝有一些特別的裝置，疑似是一輛正在進行測試的路試車。
豐田全新漢蘭達燃油版諜照
與此同時，在這輛漢蘭達路試車的尾門位置，還貼有D-4ST和4WD的標識，由此可推斷，這很有可能是一輛搭載2.0T發動機的全新漢蘭達燃油版車型，並且還配備了四驅系統。
豐田全新漢蘭達燃油版諜照
儘管廣汽豐田全新一代漢蘭達已經上市很久，但老款的漢蘭達依舊是繼續同堂銷售。不過，全新漢蘭達和老款漢蘭達在動力上有巨大的區別，全新漢蘭達全系只搭載豐田全新的油電混合動力系統，而老款漢蘭達則搭載2.0T發動機。
豐田全新漢蘭達燃油版諜照
如今，豐田的油電混合動力系統已經普及開來，價格雖然沒有比搭載燃油動力的版本差很遠，但始終還是要貴一些。假如廣汽豐田全新一代漢蘭達也推出搭載2.0T發動機的燃油版本，售價很可能稍微降低一些，而這款漢蘭達也將會成爲中國市場特有的車型。
廣汽豐田老款漢蘭達
只不過，這款疑似搭載2.0T發動機的全新漢蘭達，最後會不會取代老款漢蘭達的位置，這纔是最值得關注的情況。目前老款漢蘭達還挺受消費者歡迎，價格也比全新漢蘭達便宜一些。不過，假如全新漢蘭達搭載2.0T發動機的定價跟老款漢蘭達差不多，相信大部分消費者還是會選擇全新漢蘭達。
廣汽豐田全新漢蘭達
有小道消息稱，這款燃油版全新漢蘭達預計今年第二季度亮相，第三季度上市，消息雖然沒得到官方確認，但最近打算買漢蘭達的消費者，可以稍微再等等，看看這消息是否屬實。
清爽不油膩，奧迪全新一代Q5諜照來了
最近海外曝光了奧迪全新一代Q5的諜照，它還是有一張“大嘴”，狂笑般的前臉，連僞裝都隱藏不足。不過，與以往油膩感十足的大叔範不同，奧迪全新一代Q5明顯變得更清爽，更有年輕活力，它的定位到底有沒有變，還是很值得期待的。
奧迪全新一代Q5諜照
奧迪全新一代Q5諜照
全新一代Q5還會繼續採用傳統燃油動力，外媒報道稱，它將會搭載全新A4同款的動力系統，包裹汽油和柴油發動機，但具體哪款發動機，暫時沒有公佈。同時，奧迪全新一代Q5還會推插電混動車型，以及溜背的Sportback車型。
奧迪全新一代Q5諜照
奧迪全新一代Q5諜照
而純電版的奧迪Q5 E-Tron，在上個月已經在國內正式上市，而且由上汽奧迪極星國產，但這款車是基於MEB純電動平臺打造，並沒有太多相通的地方，從車身輪廓造型也可以看出它們並不相似。所以，想參考奧迪Q5 E-Tron猜測奧迪全新一代Q5的設計，完全是不現實。
上汽奧迪Q5 E-Tron
根據現款奧迪Q5L的慣例，假如奧迪全新一代Q5到時候實現國產，加長恐怕是必須要做的事情，畢竟BBA通過加長確實贏得了市場。
一汽-大衆奧迪Q5L
不過，奧迪全新一代Q5中國的計劃簡直是“八字還沒有一撇”，因爲這款車起碼到2024年纔會在國外推出，到時候引進國產還得再等個一年半載，如果真的喜歡它，建議還是別等了。
這可比理想ONE香？自遊家NV配置曝光，破百5.9秒
去年12月，小牛電動車創始人李一男正式發佈汽車品牌——自遊家，首款SUV自遊家NV在今年1月份發佈官圖，那次發佈我們已經知道其大致信息，不過具體配置方面還比較陌生。
自遊家NV
不過就在今天，網傳一組自遊家NV的配置信息圖片，從設計排版來看，其來源有可能就是官方流出的PPT，基本可以確定，自遊家NV將主打增程式動力，該圖片顯示它將採用一臺1.5T四缸增程器，熱效率可達41%，路線應該與理想ONE一致，不過許多參數要比理想ONE更強。
自遊家NV被曝光的動力配置
比如動力，自遊家NV擁有5.9秒的零百加速能力，它採用了雙電機四驅動力系統，支持7種駕駛模式，雖然暫時還沒有動力參數，但這加速能力依然要強於理想ONE。同時它還擁有939公里的綜合續航里程，注意其標註的測試標註是WLTC工況，相比當下一衆NEDC續航里程，WLTC標準將擁有更貼近實際續航里程的表現。
自遊家NV被曝光的動力配置
此外從圖片中還可得知，自遊家NV還採用了上鋼下鋁的結構車身，預計也是爲了輕量化考慮，同時還有主動時進氣格柵、20英寸低風阻鋁合金輪圈以及隱藏門把手等外觀配置。
自遊家NV被曝光的配置
車內部分，自遊家NV將提供座椅按摩/通風/加熱、全景天幕、雙層夾膠玻璃、呼吸氛圍燈、多維聲音響、新風檢測系統，甚至有刺繡吊緊等高端配置，可見這臺SUV的定位並不低。同時自遊家NV將全系標配AAD，也就是其駕駛輔助系統，除了能夠實現全速域自適應巡航外，它還擁有高速公路輔助、全自動泊車、智能泊車輔助、可視泊車等功能。
自遊家NV被曝光的配置
自遊家NV被曝光的配置
種種信息來看，自遊家NV的對手非常直接，就是衝着理想ONE而來，甚至有種在複製“理想ONE成功路線”的感覺，當然它能否像理想ONE一樣成功，誰都說不準。畢竟自遊家當下資金問題還沒有得到解決，按照創始人李一男此前的說法，它僅獲得5億美元的A輪融資，相比動輒百億造車的其它品牌來說，這顯然是遠遠不夠的。
自遊家NV
至於最終的產品表現如何，我們不妨過幾天再來看看，因爲它就在3月31日正式發佈。
影豹的大哥？廣汽傳祺EMKOO細節圖曝光
廣汽傳祺今天發佈一組EMKOO新車的細節預告圖，爲我們展示新車非常酷炫的燈組設計，車頭似乎還採用科幻片裡戰鬥機甲的頭盔造型，同時車身細節還有許多線條+鏤空的造型，總結一個詞，就是科幻！
廣汽傳祺EMKOO細節
廣汽傳祺EMKOO細節
廣汽傳祺EMKOO細節
這次細節圖的預告，也表示該車量產版即將亮相，所以討論這麼久，EMKOO是何方神聖？這是廣汽傳祺在2021年廣州車展亮相的全新概念車，它的亮相基本是展示傳祺下一代車型的設計語言方向，也代表着廣汽傳祺將進入混動化和智能化的產品發展方向。
廣汽傳祺EMKOO概念車
從車展上的概念車來看，EMKOO預計定位於一臺緊湊型SUV，官方將這套設計稱爲“跨速邊鋒”，EMKOO造型非常個性，基本車頭和車身都是“對半分”的姿態，同時渾身充滿肌肉感，基本都是一體化的設計。
廣汽傳祺EMKOO概念車
廣汽傳祺EMKOO概念車
這般科幻的造型，相信它的智能化水平不低，此前官方表示，EMKOO將採用XEV+ICV技術路線的全新平臺，首次採用ADiGO 4.0超感交互智能座艙，全車將擁有3個固態激光雷達、12個高清攝像頭、6個毫米波雷達、12個超聲波雷達，高通8155P車規級座艙芯片都將安排上，基礎硬件十分強大。
廣汽傳祺EMKOO概念車
關於它是什麼樣的動力形式，廣汽傳祺此前只是提到，它將創造“未來感、混動、智能、低碳環保”的全場景未來智慧用車的新體驗，暗示其將採用混動系統，大概率應該是廣汽傳祺和豐田當下合作的混動系統了。
至於還有什麼新奇的產品亮點，以及與其它SUV有何不同之處，我們還要等等廣汽傳祺揭曉說明。而廣汽傳祺在3月20日已經宣佈EMKOO即將量產，並正式開啓EMKOO的中文名徵名活動，最終結果公佈時間將定在4月21日，也就是實車亮相要在此之後了，預計應該就在2022北京車展期間亮相，可以期待一下。