東風有雄魂，中國有猛士
在新產品、新技術快速迭代的當下，順應全球低碳能源的發展趨勢，繼承保家衛國、安定四方的東風軍車基因，推動技術創新、工程創新、模式創新——豪華電動越野“新物種”東風猛士應運而生。
6500公里的全地形之旅，猛士917翻越海拔4767米的崑崙山口，穿過“生命禁區”可可西里，還經歷了凍土區連續顛簸起伏路面的嚴苛考驗；體感溫度50℃、地表溫度超80℃的吐魯番，猛士917從容應對高溫極熱環境；越野大咖“燕七”駕駛猛士917成功穿越克里亞古道，證明了中國新能源越野車完全有能力完成無人區長途穿越；猛士917成功登頂新疆庫木庫裡沙漠世界海拔最高沙峰，成爲全球第一臺登頂世界海拔最高沙峰的量產車。
對用戶來說，豪華首先是視覺上的，這很大程度上取決於第一印象。披堅執銳，雄魂剛毅，猛士917的獅型外觀、標靶大燈、蒼穹尾燈、碩大輪轂、超高離地間隙等原創設計，都讓人感到讚歎。
豪華是技術工藝和質量標準上的。採用非承載式車身結構，猛士917的車架由100多個零部件拼接而成，光焊縫長度就接近40米，3D骨骼精度高出行業標準3個百分點以上。塗裝工序額外增加4次打磨，最後兩道打磨工序由經驗豐富的老師傅操作，保證猛士917有最優的塗裝外觀品質。
豪華還是用戶生態上的。目前的交付用戶中，有約95%的用戶選擇了個性化定製選裝服務，這與猛士品牌個性化豪華定製理念不謀而合。“我們想通過個性化定製給客戶帶來一種身份感、價值感的認同，所以在猛士科技園區設置了定製中心，展示不同內外飾改裝效果，供用戶參考。同時還從實際用車場景出發，推動用戶深度共創，建設用戶體驗中心、全天候售後、補能救援等服務體系，以數字化手段提升用戶體驗。”
七年磨礪，一朝試鋒。東風自主研發的關鍵核心技術是猛士917邁向豪華電動越野車細分市場的堅實底氣。首創的猛士越野平臺MORA、強大的猛士動力MEGA POWER和猛士全地形系統M ATS，爲猛士917披上了科技和智能的外衣，不斷刷新用戶的出行體驗。
猛士速度成就“超級工程”向所有奮鬥者致敬
2022年春節期間，猛士科技園區正式破土動工。72天，平地之上建起根根樁基，園區進入廠房主體施工階段。隨後的6個月裡，建設者們完成了接近9萬平方米的廠房施工。
猛士團隊的組建不是最難的，猛士科技園區的建設不是最難的，猛士917的開發不是最難的，猛士品牌的渠道建設、運營工作也不是最難的……曹東傑評價，最難的是這些工作需要同步進行，把猛士科技變成了一個“超級工程”。
從0到1練就猛士巔峰之路
越野，從來不是起點到終點的連線，而是充分享受過程中的征服樂趣。
“中國豪華電動越野第一車”猛士917的誕生同樣如此。2000多名研發人員秉承“無畏·征服”的品牌精神內核，勇闖技術“無人區”，以超級平臺、超級動力、超級越野爲標準，精心打造猛士917，實現猛士軍車越野技術與智能電動技術劃時代的“超級化學反應”。
東風公司2024年工作會指出，要砥礪當好“國家隊”的勇氣，勇爭第一。猛士917集衆多“第一”和“首創”技術於一身，這背後，是東風作爲“國家隊”加速向科技型企業轉型的實力與擔當，更是無數研發人使命必達的堅守與信念。
破局 全面刷新硬派越野定義
依靠猛士越野平臺MORA、猛士動力MEGA POWER、猛士全地形系統M ATS三大硬核技術集羣，猛士全面刷新硬派越野定義。猛士智能越野架構M TECH首發車型猛士917的誕生，宣告中國第一個豪華電動越野解決方案的量產落地。
在驅動創新上，猛士917研發團隊利用電動車電機扭矩輸出能力強於傳統燃油車的天然優勢，創造性地開發出全球首個集成雙電機、兩擋減速箱、機械差速鎖及電機控制器的400kW“五合一”高性能電驅動。
相比燃油發動機，電驅動顯著優勢之一是扭矩響應靈敏性，可控制車輛毫秒級扭矩變化。同時，猛士917的構型優勢，可實現越野工況下的熱平衡和電量平衡，保證車輛在任何情況下都有充沛的後備功率。
智能化創新也是研發團隊的重要發力點。在底盤領域，猛士917在東風率先實現驅動、轉向、制動、懸架系統的全面電控化，並實現了橫、縱、垂集成協同控制， 猛士全地形系統M ATS正是基於此開發。它是猛士917最易感知的智能化創新成果之一。M ATS系統協同控制整車28個執行部件，實現了五種駕駛模式、覆蓋9大越野地形。
沙地模式下，車輛會根據駕駛員打方向盤的趨勢和角度，來控制扭矩轉移。猛士917後軸是線控轉向，車輛會根據方向盤的轉角和速度來自動判斷後軸轉向角度以及跟隨速度。只需按常規路線，大膽打轉向，大膽踩油門，大部分的越野功能，車輛會通過軟件算法自動處理。
後軸線控轉向技術，正是猛士越野平臺MORA的核心優勢之一。猛士917軸距2950mm，但轉彎半徑僅5.1米，在越野工況下能靈活掉頭和變道。
篤定 無畏征服眼前所有障礙
將軍車越野技術與電動化、智能化技術結合，儘管能創造巨大優勢，但推進過程中面對的困難和阻力無法想象。猛士917誕生過程中，每一名研發人員都將“無畏·征服”的品牌精神刻進了骨子裡。
中國首個電動越野滑板平臺：猛士越野平臺MORA誕生。該平臺的成功搭載，讓猛士917具備線控、域控等前沿技術，擁有純電和增程兩種動力模式。
自強 七個“第一”託舉品牌向上
自2021年10月以來，在“科技東風”的號召下，2000多名猛士研發人始終堅持自立自強、自主創新，自主掌握關鍵核心技術。他們帶着300多輛猛士917跑遍大半個中國，完成跨海拔、跨地域、跨氣候、全工況的整車可靠耐久驗證，足跡遍佈全國28個省、市、自治區，覆蓋99.5%以上用戶使用場景。
而在剛剛過去的2023年，猛士917創造了七個中國“第一”：中國首個幹拔騰格裡沙漠天坑的車型；中國首個完成火焰山連續2小時零百加速挑戰的新能源車；中國首個成功穿越219國道邊境密線、大海道、克里雅古道新能源車型；中國首個成功登頂庫木庫裡沙漠世界海拔最高沙峰車型，將世界紀錄刷新至4772米；中國首個通過4輪次國軍標(GJB)耐久強度試驗的車型；中國首個完成沙漠翻滾安全挑戰的車型；中國首款完成21次硬質路面飛跳試驗的車型，刷新了中國豪華電動越野的新高度。2023年，猛士917達成銷量目標，邁出猛士品牌關鍵一步。
猛士917有1000匹馬力，三噸重的車百公里加速僅4.2秒
“在細分市場上，猛士的目標是做到中國新能源越野第一，目前，猛士品牌第二款車型已啓動研發，預計2025年投放。第二款車型會更加親民，要讓東方越野文化在民族產品上發揚光大。”王國進說。
智能製造夯實豪華越野根基
以客戶需求計劃、整車生產計劃、定製改裝計劃、零部件需求計劃、整車發運計劃並聯的“五合一”系統爲主線，猛士科技園區內焊裝車間、塗裝車間、總裝車間以自動化、數字化、柔性化的產線爲基礎，貫穿客戶訂單、零部件運輸、生產製造、整車物流、產品交付全流程，擬定智能製造應用場景，打造了定製可選、訂單可視、質量可測、碳足跡可溯的高端智造智慧體系，爲猛士科技創新硬核越野產品、劍指高端豪華市場夯築堅實根基。
猛士科技園區堅持以數字化規劃爲指導，採用全三維BIM（意爲建築信息模型，是一種數據化管理工具）正向設計，並充分利用BIM技術對各項方案進行論證。
猛士科技焊裝車間高度集約化規劃生產線，具備100%焊接自動化率、雙主拼工藝和不限車型數量的柔性生產能力，應用自適應焊接系統，實現100%大數據技術覆蓋，可監控焊點情況及時進行報警和干預。同時技術上採用了全國首創的內高壓成形縱梁焊接技術，製造的鋼鋁混合門蓋、車身，不僅成本低且更具輕量化優勢，未來隨着鋼、鋁車身混線生產成爲可能，焊裝車間的整體效率還將再上新高度。
焊裝車間工序已實現了全面自動化，僅需27名員工就能滿足一小時2臺的規劃產能要求。
總裝車間主線採用國際先進的柔性全AGV輸送線，全面覆蓋內飾線、底盤線、合裝島及最終線共39個工位，可結合產品需求及規劃，靈活調整工藝佈局和輸送方式，支持承載式車身、非承載式車身和定製化車身的混流生產。
塗裝車間得益於長期對生產組織的控制和精細化管理，製造成本相比交付初期降低了60%，交付週期從7-8天縮短到3天。塗裝車間採用了水性面漆工藝及國內首創的全啞光清漆噴塗方案，噴塗自動化率100%，可同時滿足越野車、SUV、皮卡等車型的塗裝要求。
自園區建成以來，塗裝車間不斷改進塗裝質量，進一步嚴格車間出入管理，加強保潔頻次，總結返修經驗，目前，100%啞光漆塗裝線下線合格率達到業內領先水平。
個性化定製功能創造無限可能
定製改裝，是爲了滿足客戶日益增長的出行需求，也是市場爭奪的關鍵。作爲豪華電動越野品牌，猛士科技深刻認識到這一點並充分發力。
爲充分滿足用戶不同場景下的用車需求，猛士科技設立個性化定製中心，爲用戶創造“一人一車”的柔性化定製體驗。
基於產線高度柔性化的特點、數字化技術的融合，尤其是定製島裝配模式的創新應用，猛士科技在總裝車間二層建立“L”型佈局的集成定製改裝中心，用戶可深度參與改裝定製，自由選配內、外飾材質和定製化裝備。
焊裝車間已建成改制中心，並導入激光切割技術，成立改裝大師工作室，在方便新車型導入的同時，爲用戶定製提供更多可行性。
塗裝車間啞光漆噴塗效果達到豪華車水平，可最大程度減小色差，爲用戶帶來足夠的定製安全感，未來還將開發更多符合主流審美的顏色。
目前，客戶通過終端APP配置個性化改裝定製需求訂單，訂單通過五合一信息系統轉化，生成定製車輛的MBOM（MBOM是製造執行系統、企業資源計劃系統運行所需的基礎數據，對縮短生產準備週期、協調各部門工作具有重要作用），做到“一人一車，一車一BOM（物料清單）”，再通過MOS系統拉動零部件集結並配送到生產定製島，由線邊生產指示終端指引作業人員完成個性化定製車生產。
綠色越野園區鑄就領先優勢
在園區建設上，猛士科技園區實現了從傳統工業園到新時代智慧園的蛻變。
猛士科技園區是一個實景越野體驗公園，環境優美，綠化覆蓋度高，內部除總裝測試跑道外，更特別建設有車企第一個全模塊越野體驗賽道，可開展多種越野項目，全方位模擬野外越野環境，包括多種角度的越野山坡道路和20種超強越野功能體驗模塊，如坡路、涉水路、巨石陣、石子路等。用戶可以在專業教練陪同下，在園區進行沉浸式越野文化體驗，進一步感受猛士917的越野魅力。
猛士科技還爲用戶提供猛士智慧園區工業遊、越野賽道試乘試駕及越野體驗課程等服務，打造覆蓋車輛技術、駕駛方法等的專業越野課程體系，爲用戶創造更多優質服務和產品體驗。
在視覺體驗上，猛士科技園區建築多采用呼吸式玻璃幕牆辦公樓、玻璃工廠式總裝車間等玻璃幕牆式結構。充分利用園區優越的地理優勢，猛士科技總裝車間外牆安裝了車企第一、武漢第三的裸眼3D大屏幕，可向外界充分展示猛士科技企業形象和造車自信，起到良好宣傳效果。
猛士科技園區也是一座創新數字化智能製造零碳園區。在規劃初期便融入了節能減碳的環保理念，員工停車場、焊裝車間及總裝車間屋頂均安裝分佈式光伏板，真正做到“自發自用，餘電上網”，每年在滿足企業清潔電能需求的同時也大幅減少排放。
未來，猛士科技將在產品生產工序上持續節能降碳，推進建設屋面分佈式光伏電站，堅持規劃建設全流程的碳足跡追尋系統，從原材料獲取、產品生產、包裝運輸、產品使用、產品回收等五方面出發管控全價值鏈碳足跡。