東風汽車2024年目標銷量320萬 出口衝刺30萬輛

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本站汽車3月15日報道 隨着中國汽車市場的強勁開局，東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風汽車”）作爲行業發展中堅力量，全面貫徹新發展理念，加速轉型升級，邁向高質量發展新徵程。2024年，東風汽車以轉型發展爲主線，積極適應市場新常態，推動產業向電動化、智能化方向加速變革。

核心提要：

1、2023年，東風全年新能源汽車銷量達52.4萬輛，同比增長4.3%；主攻高端新能源市場的東風嵐圖銷量突破5萬輛，同比增長1.6倍。海外市場快速增長，全年累計出口汽車23.1萬輛，同比增長15%，其中新能源汽車成爲出口主力；

2、2024年1-2月，東風各主要業務板塊均實現正增長，共銷售汽車42萬輛，同比增長41.5%；其中新能源汽車銷售11.6萬輛，同比增長198.1%；出口汽車3.2萬輛，同比增長21.5%。東風轉型升級和戰略調整成效漸顯；

3、2024年東風將挑戰全年銷量320萬輛、海外出口達成30萬輛的目標；

4、東風將在乘用車領域“2+1”電動化平臺基礎上，加快打造商用車四大產品平臺，在2024、2025兩年內推出14款自主新能源乘用車車型和10款新能源商用車基礎車型，力爭達成自主新能源汽車銷量百萬輛；

5、加大新車投放力度，2024年將推出猛士917改裝版，嵐圖全新SUV車型，東風奕派全新中大型SUV，東風納米01（參數丨圖片）改裝版等；

6、未來三年研發投入大於500億，將神龍公司納入東風自主新能源格局，新增海外經銷商140家以上。

東風深化改革促進企業發展煥發新活力

2023年東風汽車實施了“轉型升級三年行動”，並取得了顯著成效。公司從依賴合資業務的經營模式轉向合資與自主並重，同時產品結構也從燃油車爲主轉向燃油與新能源並重。通過一系列體制機制的改革，東風汽車持續推進核心能力構建，實現了經營逐月向好的積極變化。

轉型發展過程中，東風推動經營從主要依賴合資業務，轉向合資與自主並重；推動產品從主要以燃油車爲主，轉向燃油與新能源並重。在“轉型升級三年行動”戰略部署下，東風有序構建“4+2”事業佈局，大力開展東風新能源“躍遷行動”“躍動工程”，實施車型項目制管理、“雙目標”考覈管理等。通過一系列體制機制變革舉措，東風持續推進核心能力構建，夯實高質量發展基礎。

東風自研車規級芯片

技術創新是東風汽車核心競爭力的基石。2023年，東風汽車在綠能、智能技術領域取得重要突破，累計掌握關鍵核心技術1930多項，新增發明專利授權量2177件，保持行業領先地位。東風汽車已基本完成新能源“三電”產業化佈局，並自主掌控了平臺架構、動力總成、智能駕駛、智能座艙、車規級芯片、自主控制器、輪轂電機、燃料電池等多項關鍵核心技術，打造了東風量子架構、馬赫動力、龍擎動力、東風氫舟動力、東風悅享智能等技術品牌，並加速推動科技成果向品牌化、商品化轉化，提升產品核心競爭力。

品牌建設方面，東風汽車推出了全新高端新能源品牌嵐圖，併成功進入豪華電動越野領域。同時，東風納米、東風奕派等品牌也相繼推出，構建起覆蓋豪華、高端、主流的全領域新能源品牌格局。東風汽車已先後推出了猛士917、新嵐圖夢想家、嵐圖追光PHEV、新嵐圖FREE、東風納米01、eπ007等多款新能源產品，以全品類新能源品牌格局和豐富完善的新能源系列產品全面滿足不同細分市場的用戶需求。

基於戰略佈局、轉型突破、品牌向上等方面的持續優化，東風過去一年各項經營指標穩定向好，並呈現出新的積極變化，主要凸顯在新能源表現走強、出口上揚等方面。2023年，東風全年新能源汽車銷量達52.4萬輛，同比增長4.3%；主攻高端新能源市場的東風嵐圖銷量突破5萬輛，同比增長1.6倍。海外市場快速增長，全年累計出口汽車23.1萬輛，同比增長15%，其中新能源汽車成爲出口主力。

東風自主乘用車新能源矩陣集中亮相

這一持續上揚的發展勢頭也延續到2024年。開年以來，東風各主要業務板塊均實現正增長，1-2月共銷售汽車42萬輛，同比增長41.5%。自主乘用車領域，東風1-2月共銷售13.5萬輛，同比增長107.2%。其中，東風乘用車1-2月共銷售2.9萬輛，同比增長100.9%；東風嵐圖1-2月共銷售1萬輛，同比增長285%。合資版塊，東風日產1-2月共銷售10.9萬輛，同比增長7.4%；東風本田1-2月共銷售9.3萬輛，同比增長49.9%。商用車領域，1-2月共銷售7.9萬輛，同比增長23.9%。在競爭激烈的新能源賽道上，東風1-2月共銷售新能源汽車11.6萬輛，同比增長198.1%；出口方面，1-2月共出口汽車3.2萬輛，同比增長21.5%。東風轉型升級和戰略調整成效漸顯。

東風汽車市場表現持續上揚

2024年是東風承前啓後加速轉型升級的關鍵一年。基於對汽車市場形勢的研判，東風將挑戰全年銷量320萬輛、海外出口達成30萬輛的目標。圍繞目標，東風將進一步加快業務佈局優化調整，推動轉型升級取得突破性進展、整體經營實現跨越式發展。

新能源領域，東風將在乘用車領域“2+1”電動化平臺基礎上，加快打造商用車四大產品平臺，乘商協同發力新能源轉型，在2024、2025兩年內推出14款自主新能源乘用車車型和10款新能源商用車基礎車型，加快形成規模優勢，力爭率先達成自主新能源汽車銷量百萬輛。

產品層面，東風今年將加大新車型投放力度。開年以來，東風已亮相、預售或上市多款新車，包括東風納米01、東風奕派eπ007等。今年還將推出猛士917改裝版，嵐圖品牌將推出一款全新SUV車型，東風奕派將推出一款全新中大型SUV，形成“雙車矩陣”；東風納米01也將推出相應的改裝車型。2024年，東風新能源產品矩陣將更加豐富、更具市場競爭力。

技術研發方面，東風將持續整合研發資源，在“1+n”研發體系基礎上，三年內研發投入大於500億，2025年研發投入強度＞6%，進一步掌控自動駕駛、線控底盤、下一代動力技術和電子架構等關鍵核心技術和資源，加速科技躍遷成果市場化應用，強化市場競爭優勢。

合資業務方面，東風將積極引導外方合作伙伴擁抱新能源轉型，推動實施東風本田“創未來2030”等新戰略，打造啓辰等合資自主品牌，將神龍公司納入東風自主新能源格局，全力助推合資業務加快新能源化進程，轉變發展方式，實現持續穩定發展。

東風汽車在烏茲別克斯坦開展營銷活動

海外發展方面，東風將推動海外事業加速發展，形成新的增長極，重點構建“大海外”支撐體系，提升全球化商品開發能力，2024年計劃新增海外經銷商140家以上，持續向30萬出口銷量目標邁進。

錨定新目標，東風正深入推進各項戰略舉措落地見效，力爭在競爭激烈的市場環境中，開拓東風發展新局面。