吊打同級，全新smart精靈#1憑什麼？
當下，包括國產自主、造車新勢力、進口合資，國內新能源市場逐漸形成三足鼎立態勢。從細分市場來看，不論純電動、插電混動，緊湊級轎車、小型SUV以及緊湊級SUV，成爲新能源主銷車型，也成爲未來新能源最激烈的戰場。
衆所周知，smart一直都是都市出行中的一抹亮色，其靈動的車身和優雅的美學設計備受都市人羣喜愛。2019年smart品牌全球公司成立後，乘着新能源的東風一併轉型爲新奢純電汽車科技品牌。
4月25日的上市發佈會可以看到，作爲smart歷經全面煥新後推出的首款量產車型，全新smart精靈#1（參數丨圖片）憑藉極具吸引力的新奢美學、吊打競品的硬實力、寬敞內部空間以及實用且人性化的科技設置，完全契合到明日都市密友的角色。
在這樣一個三足鼎立的態勢下，定位爲緊湊型SUV的全新smart精靈#1的出現不禁讓人深思。在這樣的差異化優勢前提下，全新smart精靈#1能否改變市場局面，並在中高端汽車市場走出一條全新的道路。
熱度驚人，smart憑什麼？
坦白講，由於這篇文章已經是在全新smart精靈#1上市發佈會後的幾天才撰寫，已經完全過了全新smart精靈#1輿論最熱的時刻，但當我在微博搜索全新smart精靈#1時，還是被其熱度驚到。
你看，不止有一些大V在自發的種草全新smart精靈#1，甚至一些個人的日常都還在分享自己的小願望。
雖說這裡面女性居多，但當筆者問到身邊男性同胞對全新smart精靈#1怎麼看時，“留着口水看”“我替媳婦看”這些話也同樣令人意外。
實際上，作爲男性的筆者，誠然也被全新smart精靈#1所誘惑到。
所以，這幾天我不禁在想，全新smart精靈#1緣何會得到男女一致的青睞，要知道，在以往的smart車型中，雖也有熱度，但卻從未如此高漲。
筆者試圖去讀懂全新smart精靈#1，但發現不論是從理性層面還是感性層面，當看到全新smart精靈#1時，總會被它所俘獲，進而勾起你的佔有慾。
足夠誘惑的新奢美學
在汽車行業，你可以始終相信梅賽德斯-奔馳的設計。全新smart精靈#1就是在其團隊的加持下，採用了全新設計思路與造型技術，以感性筆觸和簡約線條爲新車賦予了極具吸引力的新奢美學，官方爲其命名爲新奢美學。
你可以從各種細節之處感受到它對這一美學的考究，它有隱藏式電動外門把手、無框車門，還有賽博光影貫穿式LED矩陣大燈、璀璨光影貫穿式LED尾燈，流光粒子格柵等光影元素的感性設計交織在裡面。
它能在4270mm的車長下，軸距達到驚人的2750mm。不誇張的講，這甚至能與大多數4700mm左右的豪華轎車所媲美。它的後排座椅可前後調節13釐米，使得後備箱容積可在323至411升之間調節。同時後排座椅還可支持4/6分離並放平，放平後更可爲用戶提供986升超大後備箱儲存空間。
這也正是延續了smart緊湊於外，寬適於內的設計理念。
當然，這好像還遠遠不夠。
科技與質感完美交融
承接了經典豪華車型的優雅設計基因，smart精靈#1充滿科技感而有溫度、優雅而不繁複，實現了新奢設計與高科技的完美融合，讓整個車內的氛圍具有了豪華車的質感。
其簡潔卻富有科技感的內飾，充滿着歐式輕奢家居的氣息。此外，儀表盤、出風口、車內地板氛圍燈均採用了大量環形元素，且支持64色彩和多級別的亮度調節。
淡金色和白色交融一起，從視覺上就會給人一種放鬆享受的感覺，在見到實車時更能真正體會到所謂新奢的設計理念。
坦白講，全新smart精靈#1內飾確實有一套，這種磨砂質感的裝飾材料以及閃亮的鍍鉻裝飾出風口多種細節組合成的層次感，很能巧妙抓取到人的審美點。
於是，這種“明日都市密友”的感覺就出來了，它有一種能讓你坐進車後拋開一切功能性考量，轉而被它的內飾所吸引的魔力，這更像是一種精神層面的溝通。
當然，也不能小瞧它的科技感。
醒目的懸浮式12.8英寸中控大屏賦予了smart前所未有的科技感。要知道，在車內智能化大行其道的當下，若不能配備強大的智聯繫統，恐難以立足。
所以可以看到，全新smart精靈#1配備了功能強大的專屬APP及可個性化定製的信息娛樂人機交互界面。此外，smart精靈#1更是打造了以APP、車機系統爲核心觸點的一系列數字化生態服務，用戶通過專屬smart ID便能無縫體驗smart數字世界。
全系標配的7納米制程工藝高通驍龍8155智能座艙芯片，採用8核CPU處理器的超強算力完全不用擔心卡頓等問題，還有整車超過75%的ECU電子控制單元都可實現遠程持續升級的科技迭代。
更配備了諸多領先的被動安全技術與比肩行業最高技術水平的ADAS智能輔助駕駛系統，滿足中歐雙重安全標準。
同時，時下熱門的各種舒適科技配置都可以在全新smart精靈#1身上找到。
如雙區自動恆溫空調、座椅通風/加熱、智能香氛系統、腳踢式電動尾門等等。甚至，13個揚聲器的Beats品牌音響，更能給到絕佳的視聽效果。
而這，還只是全新smart精靈#1的感官層面。在車身內部，它還有強大的動力總成做出行保障。
硬實力破局
先讓我們把視角放至整個行業，當下主流的中級純電車型續航里程大都在500-600km。
如全新smart精靈#1尺寸同級別的緊湊型車，大都在400-500km。如：大衆ID.3爲430-450km，車長超過4800mm的小鵬P5也僅在460-550km。
而在全新smart精靈#1上，裝備的一臺66千瓦時三元鋰電池，其最大純電續航里程可達到560公里，達到同級別車型續航里程最高。
有意思的是，其電機最大釋放出200kW功率，百公里加速6.7秒。領先了大衆ID.3的125kW和小鵬P5的155kW最大功率。
所以全新smart精靈#1的動力和續航表現，其實是給到了行業一些值得參考的信息。
要知道，這是在一臺僅有4270mm車長的前提條件下。所以在同級別甚至更大的車型上，爲什麼會出現被全新smart精靈#1趕超甚至領先的情況？
邏輯倒推，爲什麼更大的車型不會出現碾壓全新smart精靈#1動力和續航的情況發生？
是其他廠家因爲成本？技術？還是行業的墨守成規？這些我們不得而知。
再有，如設計、如以往大車型纔有大空間的行業常識，爲什麼在全新smart精靈#1上就能輕鬆突破？這都是我們值得去思考也是消費者真正需要的東西。
而全新smart精靈#1的推出，其實也正是填補了這一市場空白。更通俗直接的來講，全新smart精靈#1就是一輛主打新奢以及小資的車型，它對於擁有個人出行代步需求、並且追求個性、科技、品味的年輕消費者來說，其實是有莫大吸引力的。
這種細分化的洞察和對產品的定位，在目前的純電SUV領域中是足夠獨特的。這既代表了未來產品發展的一種趨勢，也切中了用戶心中對於城市通勤要往高端化個性化發展的需求。
它的作用在於，不單是能夠加速改變用戶對於純電車型的認知，同時也隨着空間與智能水平的提升，實現產品力的進階。尤其是對於身量緊湊的純電車型而言，將以往代步化的認知轉變爲高端個性生活方式的認知。
所以我們能看到的是，全新smart精靈#1給行業乃至消費者帶來了許多驚喜之處。明日都市密友這一角色對於全新smart精靈#1可以說是實至名歸的。
而且，在中國市場smart還採用了“用戶中心、數字驅動”爲核心理念的D2C直銷代理商業模式，進而去帶動更多精力用於服務質量提升，從而實現品牌、合作伙伴、用戶的三方共贏。
不止如此，擁抱全新時代卻未改初心，新奢純電汽車科技品牌smart始終致力於探索未來都市交通最佳解決方案。
所以，就是這樣一臺全新smart精靈#1，冠以明日都市密友的稱號。關鍵是，同級別中好似還沒有一臺車型能與之競爭。
在新奢風格設計、品質感、配置豐富且續航里程滿足都市出行需要的種種優勢加持下，全新smart精靈#1以絕對的勝者姿態來到純電這個三方交匯的舞臺上。
能看到，在這個舞臺之上，全新smart精靈#1幾乎吸引了來自同行和臺下消費者投來的一致目光，它是有着相當大的魅力的。當然，如果你能跟它零距離接觸，去近距離的看、去親自試駕，那你一定也會驚訝它的表現。