《電機股》宏佳騰Q1EPS新低 拚H2反轉出貨量

宏佳騰今年第一季營收3.4億元，年減62.02%；營業毛利0.5億元，年減75.47%，毛利率14.58%，年減8個百分點；營業損失0.58億元，年減170.99%，營益率-17.01%，年減26.11個百分點；稅後淨損0.5億元，年減166.65%，EPS爲-0.68元，年減166.67%，自20個季度以來再見虧損，並創下歷史新低紀錄。

宏佳騰同步公佈4月營收，單月營收1.81億元，月增70.29%、年減30.15%，寫下今年新高水準；前4月營收5.21億元，年減54.85%。

在外銷部分，宏佳騰表示，美國環保署(EPA)對於機車的排放標準會不定時依實際狀況更新，機車製造商通常需要在生產新型號的機車時，確保其符合當時適用的EPA排放標準。此外，EPA也會定期檢查機車製造商的產品，以確保其符合相關法規；近期正好遭逢銷售市場有新的規範，使得申請新認證中的產品均無法出貨，而此狀況今年下半年預計可改善。

國內銷售市場部分，擁有白牌車身與黃牌路權雙優勢的宏佳騰旗艦黃牌STR自從推出以來深獲市場關注討論，日前也數度奪得300級距黃牌大羊車款銷售冠軍寶座。此外，宏佳騰智慧電車也獲選和資策會共同執行交通部「機車聯網協作安全改善計劃」的首波合作機車廠。公司表示：憑藉獨有的智慧儀表系統-croxera宏佳騰智慧電車可接收路邊設施警示，如來車、車輛接近、信號變化等。騎士經過時，CROXERA智慧系統雲端連接，將安全資訊傳至儀表板並語音提醒。結合LED守護光圈實現道路危險預警機制實證，提前提醒潛在危險，期待實證成功後更廣泛應用，讓騎士騎行更安全。

此外，宏佳騰也提到，近幾年來隨着環保意識的提高，越來越多的消費者開始關注電動機車的優勢，如低排放、低噪音和低運行成本。各車廠也針對提高電池續航里程提升，以及提升駕駛體驗進行深度研發，因此有許多車商推出多種型號和款式的電動機車，滿足不同消費者的需求。而宏佳騰本身是以造車起家，因此未來也會朝多元的充換電系統發展，以多樣化的車型滿足不同族羣的消費者。

同時，今年適逢宏佳騰25週年，因此公司預計在下半年搭配慶祝系列活動推出數款新車計劃；後續也將強化車友連結與服務來因應目前消費者多元的需求。宏佳騰表示，面對多變、多元的消費市場，公司下一步將透過「多元充換電車款」、「新車計劃」以及「強化車友連結」等三大策略同步應戰，以期深耕國內機車市場。