電動車維修費嚇死人

圖╱美聯社

新聞提要■電動車維修費用高於燃油車的原因衆多，包括使用的零件較多、車子系統較複雜且修車技師較少等。

精句選粹■Battery-powered vehicles face longer wait times and bigger repair bills than gasoline-engine vehicles.

儘管電動車能夠省下油費且保養相對簡單，但一旦遭遇碰撞事故時，維修經費可是十分昂貴、修復時間也比燃油車久，遠超乎美國許多電動車主的預期。

美國民衆麥克菲根（Scott MacFiggen）鄰居倒車時，不小心將他的Rivian電動皮卡車R1T，撞出一個保齡球大小的凹痕。麥克菲根原本以爲進廠維修兩週、花個幾千美元就能搞定，最後才發現帳單金額高達2.2萬美元，且維修時間要耗兩個半月。

維修期漫長、昂貴

電動車維修費用高於燃油車的原因衆多，包括替換的零件較多、車子系統較複雜、維修技師較少等。儘管這些費用，會隨時間拉長而降低，但剛買電動車的車主還是會被昂貴价格與漫長維修期嚇到。

汽車保險處理公司CCC Intelligent Solutions數據顯示，發生車禍事故後，去年修理電動車的平均花費爲6,587美元，遠高過整體車輛修理平均費用4,215美元。電動車平均維修時間爲57天，高於非電動車的45天。

這與經銷商與車商宣傳的「電動車能省下更多保養費用」呈現明顯對比。電動車除了不必加油外，也不需定期換機油、調整引擎或更換正時皮帶等。美國權威消費者雜誌《消費者報告》（Consumer Reports）指出，電動車保養費用僅爲燃油車的一半。

但要是遇到需要維修時，花的錢可就不是一筆小數目。經營電動車隊的租車巨頭赫茲（Hertz）表示，該公司第三季獲利下滑，部分原因便是維修電動車成本太高。

高昂的維修成本也反映在電動車保費上頭。保險比較網站Insurify數據顯示，電動車主每月平均支付357美元保險費，高於燃油車主的248美元。

CCC Intelligent Solutions數據顯示，去年電動車維修所需更換的零件數量，約爲傳統車輛的兩倍。該公司策略長弗萊德曼（Marc Fredman）表示：「民衆經常聽說電動車零件少於燃油車，但碰撞意外時要修的零件非常多。」

無法局部修 只能整組換

弗萊德曼指出，許多電動車款零件採焊接或螺栓固定，這意味着無法局部修復只能整組換掉。此外，電動車修理起來很費功夫，不僅拆解困難且須採取更多安全防範措施。舉例來說，電動車鋰電池一旦破損會有起火風險，採取預防措施自然會增加維修時間與成本。

電動車也常使用傳統鋼材以外的特殊材料，導致維修店家必須添購專門工具與設置儲藏空間。這除了反映在費用增加外，也代表有能力修復的業者有限。

汽車服務協會（ASA）主席貝納維德斯（Scott Benavidez）表示：「這些修車業者索取較高費用，是他們必須冒更大的安全風險，也得重新改裝店面。」

業界人士表示，隨着各大車商打造更完整的零件供應網路，越來越多獨立修車業者接受相關訓練，電動車修理成本可望逐漸下降。