電動車體現未來就在眼前

BMW iX xDrive40融入品牌獨創的Shy Tech隱形科技，雙腎型水箱護罩表面具有自體修復功能，攝影鏡頭與雷達等科技配備藏於護罩之後。（陳大任攝）

儀表採iDrive 8.0使用者介面、12.3吋虛擬數位儀表與14.9吋中控觸控螢幕，造型特殊的方向盤握感讓人驚豔，水晶內裝套件搭配天然木紋飾板更顯豪華。（陳大任攝）

後座柔軟舒適，頭部腿部空間寬敞。（陳大任攝）

一體式駕駛座椅、椅背附充電插孔。（陳大任攝）

中央鞍座雙層設計，細節處富巧思。（陳大任攝）

Audi urbansphere concept概念車外觀採取極簡造型，車頭的「Audi Light Canvas燈光畫布」可透過動態燈光效果對外進行溝通。（Audi提供）

Level 4自動駕駛模式，方向盤收納於儀表控臺中。（Audi提供）

對開式車門設計，紅色投影兼具警示與照明功能。（Audi提供）

後座規畫雙獨立座椅，提供乘客絕佳的乘坐體驗。（Audi提供）

電控調光全景式玻璃車頂，可轉換於霧化（左）與透明之間。（陳大任攝）

車市正在經歷一場世代變革，電動車將逐步取代燃油車，由於電動車已沒有佔空間的引擎、變速箱，最直接的好處就是車室空間變得更大，車室的設計走向越來越接近住宅的起居空間，許多在過去被認爲是未來的設計，現在已逐步體現於電動車上，讓人驚覺原來「未來就在眼前」。

BMW隱形科技

近日試駕BMW最新款iX xDrive40即是一臺相當具有未來感的電動車，此車採用品牌新創的Shy Tech隱形科技，在這套設計理念架構下，原本是外露或顯而易見的科技配備「不見了」，設計師透過極爲細膩的方式將科技融入視覺所及的外觀與內裝之中，刻意將原本可用以彰顯品牌的科技元素收斂起來。

例如，車頭前方封閉式雙腎型水箱護罩表面爲晶亮的塗層，看似一般的亮面處理，其實內藏有自體修復科技，可在刮傷後於常溫24小時內或高溫5分鐘內自行修復；車頭前方攝影鏡頭與雷達等高科技傳感系統，也移至水箱護罩後方，相同設計手法也運用在車尾，將後方攝影鏡頭嵌入品牌飾徽；車內的按鍵也大幅減少，更特別的是後座頭枕內藏有喇叭單體，提供乘客更爲立體的聆聽感受。

此外，BMW iX不僅是品牌首款，同時也是唯一配備iPhone手機數位鑰匙2.0功能的車款，透過採用高安全性、高精準定位功能獨立通訊晶片的Ultra-Wideband（UWB）超寬頻技術，車主無需使用iPhone感應車門把手解鎖，只要將iPhone放在身上，距離車輛3m時iX就會主動點亮頭尾燈迎接駕駛者，而走進車輛1.5m範圍內時，iX更會直接解鎖並亮起迎賓光毯，駕駛者上車後就能直接啓動車輛，展演直覺與從容的率性用車生活。

Audi自駕概念車

Audi近期發表Audi urbansphere concept概念車，揭示當未來邁向Level 4自動駕駛時，Audi設計思維的豪華智慧車艙體驗。Audi認爲，在Level 4自動駕駛的設計架構下，設計重心不再是駕駛行車，以乘客爲中心的車艙體驗纔是設計發展的核心。

Audi urbansphere concept爲品牌第三款都會型概念車，擁有較大的車身尺碼（車長5.51m、車寬2.01m），給予設計團隊更大的發揮空間，乘客順着迎賓光毯登車，即可進入廠家提供賓至如歸的移動饗宴。車艙內採3排、6座設計，運用米色、灰色及綠色調系搭配永續質材；可藉由車門扶手面板以觸控方式調整座椅，並因應不同社交使用場景轉換，例如旋轉座椅成爲面對面交談模式，或是將座椅角度傾斜（至多60度）與調整頭枕，享受自我的空間。

urbansphere concept每個座位區都配有獨立音響及專屬螢幕，可透過語音控制、手勢及眼球追蹤等模式啓動多項個性化資訊娛樂功能，雙排座椅中間更設有可升降收折的透明OLED 「cinema screen劇院銀幕」供後排乘客一同觀賞電影、音樂會或加入視訊對談，左右車門扶手設有VR眼鏡可與車內信息娛樂系統選項搭配體驗。此外，在移動過程中，亦可透過車上系統預訂晚餐、線上購物，讓車輛自動駕駛前往家中接載乘客，及獨立完成找尋停車位與充電等任務。