第十五屆中國航展開幕 多款國產新型無人運輸機集中亮相

第十五屆中國航空航天博覽會（中國航展）今日在廣東珠海開幕。一批代表世界先進水平的“高、精、尖”展品集體亮相，展品全維度涵蓋“陸、海、空、天、電、網”，全方位展示世界航空航天及國防領域科技的創新成果和輝煌成就。

本屆航展吸引了來自47個國家和地區超890家企業參展，室內展覽面積12萬平方米，並首次開闢中國航展無人機無人船演示區（斗門蓮洲），面積約33萬平方米。

靜態展示方面，與上屆航展相比，多款國產新型無人運輸機集中亮相本屆航展，大小不同、形態各異。其中，位於室外靜態展示區的雙尾蠍D大型四發固定翼無人機特別引人注目，不同於上屆航展，首次公開亮相的雙尾蠍D投送型已經完成 “進化”，中機身由原來的標準貨艙演變爲掛裝式可投送貨艙，最大商載能力也提升至了1.8噸。值得關注的是，在這架雙尾蠍D的一側擺放了該無人機運輸型標準貨艙，據現場工作人員介紹，雙尾蠍系列無人機均採用高度模塊化設計，可實現機身快速互換，雙尾蠍D投送型更採用了模塊化整體貨艙設計，可便捷掛裝、隨時“變身”，以滿足不同客戶的各種使用需求。

此外，本屆航展設立了低空經濟館、商用飛機產業館、民用航空產業展區等七大主題展區（館）。新設立的低空經濟館已成爲無人運輸“重器”的大型秀場，新型大型固定翼無人運輸機、大載重傾轉旋翼無人運輸機、縱列式雙旋翼無人運輸機等紛紛重裝亮相。今年8月11日成功首飛、11月1日剛剛完成自貢低空裝備大會飛行表演的騰盾大型雙發無人運輸機也在本屆航展首次展出，併成爲了低空經濟館的“鎮館之寶”之一。據瞭解，該無人機最大商載重量2噸，裝載空間達到了12立方米，智能化的指揮控制系統、高可靠的自主飛行能力、模塊化的整體貨艙設計有效降低了航空運輸的操作難度和運營成本，是國內目前首屈一指的已經具備成熟運營能力的2噸級無人運輸機。

動態展示方面，本屆航展中外飛機聯袂獻技、炫舞藍天。新設立的斗門蓮洲無人機無人船演示區以“室內+室外”“靜態+動態”“空中+水上”相結合的創新方式，進行了無人機、無人船、無人系統的全景化展演活動。上午10時，雙尾蠍B無人機率先登場，250米短距起飛、50米低空通場，8字機動表演……拉開了本屆航展飛行表演的大幕。值得一提的是，雙尾蠍B的同門“師兄”——雙尾蠍A無人機是上屆航展最後一個完成飛行表演的航空器，兩屆航展飛行表演就這樣以雙尾蠍系列無人機跨越時空的“接續”順利“交棒”。

據瞭解，本屆航展爲期6天，將充分展示當今國際航空航天主流科技水平，並推動相關領域國際交流合作，除了國產新型無人運輸機，還有更多新展品、新技術、新成果大規模參展，部分展品爲“首展首秀”。