德媒：俄羅斯航空業進入艱難時期 靠拆解舊飛機應對零部件短缺

參考消息網12月12日報道 據德國《慕尼黑信使報》網站12月10日報道，西方制裁正給俄羅斯經濟帶來越來越大的壓力。

最近，制裁導致盧布暴跌。此外，俄羅斯航空業也進入艱難時期。一家重要的俄羅斯公司正在採取應對措施。

俄羅斯最大的航空公司俄羅斯國際航空公司現在也感受到了本國航空業的動盪。

該公司顯然正計劃購買5架波音737-800BCF型貨機——以便將它們拆解。該公司希望通過這種方式得到俄羅斯公司無法再通過常規採購獲得的備件。《基輔獨立報》援引俄媒《生意人報》的信息報道了這一消息。

報道稱，俄羅斯國際航空公司計劃將這些貨機轉讓給子公司勝利航空公司。由於成本高昂，貨機不可能被改裝成客機。

作爲替代方案，該公司準備拆卸貨機的發動機、起落架、航空電子設備以及其他“重要部件”。

這引發了一系列疑問，比如爲什麼要這樣做。這一舉動的原因在於烏克蘭的西方盟友對俄羅斯實施的制裁。

航空部門嚴重依賴俄羅斯的儲備金。俄羅斯的航空公司大多依靠租賃飛機運營。俄方扣留了數百架此類飛機——儘管這些飛機屬於西方公司，但俄方仍將其扣留在境內。

但在過去幾年中，克里姆林宮開始逐一收購這些飛機。確切的數量不爲人知——曾有傳言稱超過400架飛機以這種方式被“沒收”——但現在據說只有200架租賃飛機仍非法滯留在俄羅斯。目前審理的幾起重大訴訟案都與這些飛機的保險問題有關。

此外，制裁還暴露了俄航空業對西方技術和備件的依賴。美國智庫伍德羅·威爾遜中心曾估計，俄羅斯最大的20家航空公司80%以上的飛機都是外國飛機。

如果沒有來自西方的必要備件和軟件（至少這是西方制裁背後的想法），可運營飛機數量下降只是時間問題。

由於這一事態發展，已經有俄媒報道稱，數十家俄羅斯航空公司可能會在2025年滑向破產。