搭載寧德時代電池的eVTOL將於年底首飛；8月百城二手房價格繼續下行丨明日主題前瞻

①搭載寧德時代電池的eVTOL將在2024年底首次飛行

在四川宜賓的2024世界動力電池大會上，寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓羣表示：動力電池行業必須邁進“高標準”發展階段，高安全是行業可持續的生命線，高可靠構建行業的長期競爭力，高性能打開行業新的增長空間，高價值創造多維度的經濟價值與社會價值。曾毓羣現場展示的PPT顯示，搭載寧德時代電池的eVTOL將在2024年底首次飛行。

國海證券研報指出，鋰離子電池技術面臨能量密度限制，固態電池是未來的提升方向。目前主流的鋰電池是液態鋰離子電池，理論能量密度天花板是300Wh/kg。短期看，可以通過改良電極材料、拓寬SOC區間等方式提升系統能量密度；中期看，固態電池的理論能量密度超過500Wh/kg，或成爲主流研發方向。

②機構：8月百城二手房價格繼續下行

根據中國房地產指數系統百城價格指數對全國100個城市新建、二手住宅銷售市場及50個城市租賃市場的調查數據，2024年8月，百城二手住宅平均價格爲14549元/平方米，環比下跌0.71%，跌幅較7月收窄0.03個百分點，已連續28個月環比下跌；同比跌幅爲6.89%。當前業主“以價換量”帶動百城二手住宅價格繼續下行。百城新建住宅平均價格爲16461元/平方米，環比上漲0.11%，同比上漲1.76%，受部分城市優質改善項目入市帶動，百城新建住宅價格環比結構性上漲。全國50個城市住宅平均租金爲36.2元/平方米/月，環比下跌0.20%，同比下跌2.13%。8月，隨着畢業季效應走弱，租賃需求釋放節奏減緩，重點城市住宅租金轉爲小幅下跌。

平安證券研報指出，當前地產板塊主要個股市值及倉位均處歷史低位，市場對樓市下行及業績承壓已相對鈍化。短期板塊催化仍在於政策，週五板塊躁動體現市場對政策期待，9月持續關注收儲落地情況，中期趨勢性機會仍在於樓市量價企穩。個股建議關注歷史包袱較輕、庫存結構優化房企。

③五部門發佈推動電動自行車以舊換新實施方案 明確補貼標準和方式

商務部等5部門聯合印發《推動電動自行車以舊換新實施方案》。此次實施方案要求各地要統籌用好加力支持消費品以舊換新相關資金，結合實際制定電動自行車以舊換新實施細則，明確補貼標準和方式。對交回個人名下老舊電動自行車並換購電動自行車新車的消費者予以補貼，鼓勵享受補貼的消費者購買符合《電動自行車行業規範條件》的企業生產的合格電動自行車新車。電動自行車銷售企業與生產企業、回收企業聯合開展以舊換新，對消費者給予疊加優惠。也就是說，除了賣舊的金額之外，消費者還會得到購新的補貼。

東吳證券表示，看好電動車行業Q3旺季排產再上臺階，Q1盈利觸底，Q2價格穩定且部分低價單價格有所恢復，疊加產能利用率提升，預計Q2盈利可維持穩定，且供給側改革、擴產放緩，25年有望反轉。