搭載3.5L雙渦輪發動機 外觀更加時尚潮流 日產第七代途樂發佈

9月4日，日產對外公佈了全新途樂的官方定妝照，相比我們印象裡熟知的那款車型而言，這一款全新途樂給人最大的感覺就是要與時尚深度結合了，因爲在官方給出的照片中，我們看到了暗紅、墨綠和深棕三款顏色，與我們此前經常見到的或白、或銀的大塊頭，有明顯區別。

當然，在外觀方面，全新途樂也使用了日產全新的設計語言，大尺寸倒梯形中網偏上位置是兩條鍍鉻飾條，中間則是扁平化設計的日產logo，在中網左右兩側是兩隻對稱"7字形”大燈，其上邊線與格柵上邊線相連接，大燈組中間點亮效果與中網兩條鍍鉻飾條相連接，形成向外延展的視覺線條，進一步拉長了車寬，營造出更強的視覺衝擊力。

車身側面採用，運用了大量平面加粗線條的元素，進一步勾勒出陽剛硬朗的車輛氣質，略微向外凸出的輪拱與大尺寸多輻式輪圈則提升了整車的運動感覺，上燻黑下着色的拼接效果，讓這個龐然大物多了幾分活潑的感覺，時尚感更強。

車尾造型與老款有幾分相似，平直的線條加上沿尾燈而形成的彎折效果，給人很強的層次感與力量感，與車身側面及前臉細節形成有機的整體。

值得一提的是，全新日產途樂還推出了更注重越野性能表現的Pro-4X版車型。外觀有更加霸氣的中網作爲身份體現，而在功能配置方面，也是進行更全面的武裝，包括前後包圍、全地形輪胎、電子後差速鎖等專屬組件等等，其接近角達33.9度、通過角達25.3度、離去角爲24.3度。以更高配的實力應對複雜路況。

內飾部分，全新途樂採用簡約素雅加運動科技的柔和風格，首先，內飾中應用了大量皮質材料進行包裹，提升了整體的豪華感與品質感，全黑加極少暗紅元素的點綴，讓車輛的運動感覺更強，前方液晶儀表加中控大屏的組合則讓科技感更強，另外，新車還採用了全新的按鍵式換擋形式，並保留了車輛模式控制及空調控制等區域的實體按鍵，具有更加出色的實用性。

動力方面，全新日產途樂換裝了3.5升雙渦輪增壓V6發動機，匹配9速自動變速箱，最大輸出功率317千瓦，峰值扭矩699牛·米。除此以外，整車車架也進行了煥新，扭轉剛度和橫向剛度都得到了明顯提升，最高提升達57%，可讓車輛安全性、舒適性及操控性得到一定的升級。關於全新途樂您怎麼看？歡迎評論區留言。