大型車死角多 高雄警開大車進校園模擬「視野盲區」

高雄市警局交通大隊將大型車開進校園，向學生宣導大型車輛死角與內輪差，提醒上路要注意安全。（警方提供／任義宇高雄傳真）

學生上大型車輛體驗死角與內輪差，驚呼「真的看不到」。（警方提供／任義宇高雄傳真）

大型車輛因死角多，且轉彎內輪差大，若用路人與大車駕駛不慎，容易進入死角造成重大傷亡，高雄市警察局交通大隊與市區監理所於今天下午，將大車開進校園模擬大型車死角與內輪差，希望透過實際體驗大車視角，提醒用路安全。

宣導活動今天下午在鹽埕國中舉行，交通大隊直接開一輛大型車進入校園，由交大大隊長黃元民、鹽埕分局交通組長黃茂菘與鹽埕國中校長王俊哲，實際體驗大型車輛內輪差與死角狀況。

交大說明，大型車輛因座位高死角大，車輛前方部分區域、左右後方會有死角，正後方則完全無法看見，必須仰賴照後鏡或其他行車視野輔助設備；同時因車輛較長，轉彎時前後輪軌跡不同，會形成內輪差，用輪人若未察覺誤闖死角及內輪差區域，容易造成重大傷亡。

交大提醒，應避免行駛於大型車的視野盲區，大型車轉彎時也禁止進入內輪差危險區域，等大型車完全過彎後，確認安全再繼續行駛，亦不要與大型車並行，要確實與大型車保持安全距離，才能確保行車安全。

學生經過體驗後，對大型車死角與內輪差深感震撼，有學生說體驗前會想說「怎麼可能看不到」，但實際坐上大車座位後，發現盲區不小，未來在路上要更小心。交大警方說，其實任何車輛都有死角與內輪差，無論走路、開車，都要再三留意確保安全。

除進行校園宣導外，警方與監理單位也執行監警聯合稽查，針對預拌混凝土、載運砂石、土方等大型車有無依規定裝設行車視野輔助系統、超載、違規轉彎等交通違規，強化攔檢稽查及宣導須依規定裝設行車視野輔助系統並保持正常運作，另針對未依規定裝設行車視野輔助系統或裝設後無運作情形取締以強化防制效果。