CP值高卻缺機動性！前雄三總工程師爆雷霆2000使用商用車頭內幕

圖爲雷霆2000多管火箭。（中時資料照，陳信翰攝）

民進黨立委洪申瀚先前質詢國防部長顧立雄時，曾提到國軍雄風飛彈發射車已被大陸掌握，與此同時，美國《外交政策》（Foreign Policy）也刊載相同文章，指一旦開戰，海鋒部隊將在短短數秒之內遭到殲滅，當時曾引起討論。對此，前雄三飛彈總工程師、現任桃園市經發局長張誠，除揭露雷霆-2000多管火箭研發時遇到發射車問題的往事，也分析飛彈發射車使用商用車頭的優缺點。

張誠昨（10）日在臉書發文指出，雄三、雄二反艦飛彈，以及弓三防空飛彈的發射車，都是用商用拖車底盤打造成軍用規格發射車，並採用商用貨櫃拖車頭作爲移動動力，這樣設計可以降低發射車建置成本，及拖車頭維修成本，並彌補國內汽車工業弱點。

張誠揭露，發射車的問題「現在說得很簡單」，但這同時是當年雷霆2000通過戰術測評，卻無法進入量產的原因。他提到，雷霆2000通過戰術測評的軍用規格發射車，因爲國際關係，國軍無法大量採購，導致火箭當時無法進入量產。

直到後來，某型雄風飛彈的陸用系統，避開使用動力一體的軍用規格發射車，改採商用貨櫃拖車頭，加上採用標準的商用拖車底盤打造成軍用規格的發射車，通過戰術測評後，順利進入量產。而這樣的發射車架構，也成爲往後中科院機動部隊的標準設計規範，雄三、雄二、弓三都採用，雷霆2000後來也曾採用。

張誠指出，採用商用車頭的唯一缺點，是部隊移動佈署時，需要多一點時間做拖車頭拖離的動作，「其他還好，CP值滿高的，14年前，誠實大叔在國防科技上是有一點點的貢獻的」。