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傳承GT本質！Nissan Skyline NISMO/ Skyline NISMO Limited限量登場

Nissan Skyline NISMO。圖／Nissan.jp

日本Nissan於8月8日這天推出Skyline NISMO和特仕車Skyline NISMO Limited兩款限量車型，不僅替NISMO性能車系增添生力軍，也再次延續了Skyline轎車的產品週期，不僅與Z NISMO一樣將馬力提升至420 ps，與GT-R類似的NISMO空力套件和專屬底盤調校，也讓這V37世代車型達到了巔峰。Skyline NISMO將於9月上旬限量販售1000臺，Skyline NISMO Limited則於2024年夏季限量發售100臺。

Skyline NISMO將於9月上旬限量販售1000臺，Skyline NISMO Limited則於2024年夏季限量發售100臺。圖／Nissan.jp

日本現行款第13代Nissan Skyline V37的名號對臺灣也許很陌生，但這輛車在海外是以Infiniti Q50之名販售，因此兩臺車是雙生車的關係，Q50在臺灣也販售許久大家也都十分熟悉。

Nissan Skyline NISMO。圖／Nissan.jp

Nissan Skyline車系自1963年問世的第2代Prince Skyline (S50/S54/S57)開始，便在車名冠上”GT”的稱號，象徵Grand tourer或Gran turismo，是一輛作長途旅行之用的豪華汽車。全新的Skyline NISMO延續車系傳統的意志，將那個時代傳承下來的GT汽車的品質與空氣動力學和底盤技術相結合，加上NISMO獨有的引擎和加速調校增強了Skyline GT駕駛性能。前葉子板上的“GT”銘牌迴歸，中控臺上也有限量1,000個的NISMO金屬銘牌。

中控臺上限量1,000臺的NISMO金屬銘牌。圖／Nissan.jp

Skyline NISMO主要升級如下

VR30DDTT引擎由參與GT500賽車的開發人員使用相同的開發設備進行了調校，最大輸出從405 ps增加到 420 ps。此外，最大扭力也從48.4kg-m大幅提升至56.1kg-m，實現強勁且平順的加速能力。

圖／Nissan.jp

引擎在經過特殊調校後，即使在STANDARD駕駛模式，也能實現強勁而舒適的加速。此外，在 SPORT 和 SPORT+ 模式下，NISMO調校的7速自排變速箱可保持較高的轉速，在駕駛過程中提供更靈敏的反應與駕馭體驗。

Nissan Skyline NISMO。圖／Nissan.jp

後輪的寬度增加了20mm，並採用了專門開發的高性能輪胎，此外，配備Enkei製造的NISMO專屬19吋鋁圈，在擴大輪圈寬度的同時也提高了剛性和輕量化，增強輪胎與路面的貼地性，提升過彎性能。

爲匹配新的輪胎配置，懸吊和平衡杆也經過調整，透過抑制轉彎時的側傾，讓車輛即使在起伏的路面上也能保持循跡性，實現四輪抓地力和穩定性。

Nissan Skyline NISMO。圖／Nissan.jp

剎車系統除了採用抗衰退的來令片外，還重新編排了ABS系統的控制，搭配特殊的輪胎和來令片，縮短煞車距離。此外，VDC車輛動態控制系統經過專門調校，可提高穩定性，即使在極限行駛時也能優化性能。前後擋風玻璃也改用與GT-R NISMO相同的高強度黏着劑，在不增加車重的情況下提高車身剛性。

圖／Nissan.jp

最後是在外觀部分，前後保險桿、側裙均專爲Skyline NISMO開發，並採用了新一代NISMO車系的設計語彙，如鮮豔的紅色飾條、NISMO專屬前後霧燈、以及NISMO標誌，讓人一眼就能認出這是一輛NISMO車型。

前後保險桿、側裙均專爲Skyline NISMO開發，並採用了新一代NISMO車系的設計語彙。圖／Nissan.jp

NISMO專屬後霧燈，相當有賽車氛圍。圖／Nissan.jp

其中，包圍前保險桿下格柵和霧燈的造型，以及向車身側面貫穿後輪中心的涌浪線設計，具有顯著增加下壓力同時減少空氣阻力的功能，更有助於提升高速行駛的穩定性。此外，通過優化格柵開口的橫截面和內部導風件的形狀，優化了散熱器和機油冷卻器的流動，即使在激烈操駕時也能有良好的冷卻效能。

Nissan Skyline NISMO。圖／Nissan.jp

最後，前葉子板上重新迴歸的 “GT “銘牌則是Skyline的傳統標誌。Skyline NISMO共有五種車身顏色可供選擇，包括專屬的的 NISMO Stealth Grey匿蹤灰。

葉子板上重新迴歸的 “GT “銘牌則是Skyline的傳統標誌。圖／Nissan.jp

內裝部分則變化不大，保留了400R車型的高級豪華感，同時整個內裝統一爲黑色色調，營造出高品質的駕駛空間。駕駛艙周圍採用了NISMO專屬帶有紅色中心標誌的真皮方向盤、280km/h刻度的時速表以及帶有NISMO標誌的紅環轉速錶，以提升性能氛圍。

內裝統一爲黑色色調，採用了NISMO專屬帶有紅色中心標誌的真皮方向盤。圖／Nissan.jp

Skyline NISMO專屬280km/h刻度的時速表以及帶有NISMO標誌的紅環轉速錶。圖／Nissan.jp

NISMO獨家調校的RECARO跑車座椅採用黑色與紅色搭配，採皮革與麂皮混搭的形式，除了能提供激烈操駕時的包覆感和穩定性外，也保留了長途旅行所需的舒適度。

NISMO獨家調校的RECARO跑車座椅。圖／Nissan.jp

至於限量100臺的Skyline NISMO Limited是爲了紀念S54A-1“Skyline GT”問世60週年的特別版車型，配備高精密度VR30DDTT引擎，與GT-R的VR38DETT引擎一樣，由橫濱工廠生產線上的專門工匠逐一手工組裝而成。

特殊配備則包括首次採用的消光銅色鋁圈，刻有限量100個的獨家序列號，還有一些銘牌和特殊徽章。共有珍珠白、NISMO 匿蹤灰、深金屬灰三種車身顏色可供選擇。

Nissan Skyline NISMO。圖／Nissan.jp

Skyline NISMO的售價爲7,880,400日元(約新臺幣175萬元)、配備RECARO跑車座椅+碳纖維套件則來到了8,470,000日元(約新臺幣188萬元)，最後是限量100臺的Skyline NISMO Limited售價爲9,479,800日元(約新臺幣210萬元)。

Nissan Skyline NISMO的售價爲7,880,400日元起。圖／Nissan.jp

傳承GT本質！Nissan Skyline NISMO/ Skyline NISMO Limited限量登場

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