車用 AI 晶片促創新 工研院IEK分析師：打破汽車競爭格局

今年CES充滿AI同時車用AI技術也成爲亮點，超微AMD、英特爾、高通與輝達Nvidia等積極搶進成爲市場話題，工研院IEK產業科技國際策略發展所分析師王宣智則在今（18）日分享展會直擊上提到，預期大廠競爭車用晶片下SDV結合AI車用晶片將打破現在汽車競爭格局，成爲生態系與平臺的競爭。

依據該機構分析，在車用科技面向上，智慧駕駛艙整合應用已成爲本次展會的重要亮點。生成式AI與智慧駕駛艙的融合和加值應用成爲主要發展方向，BMW、Amazon和Google等大廠都提出解決方案，並展示在智慧駕駛艙領域的創新。車內感測器與駕駛艙的第三空間創造了更多商機，各個領域的企業都試圖在智慧駕駛艙中尋找未來的發展機會。

此外，軟體定義汽車（Software-Defined Vehicle；SDV）概念興起，讓車子不回原廠、即實現重新設定或更換軟體，將改變汽車產業的結構，引起了廣泛的關注。舊有車廠在新概念不再擁優勢，汽車供應商將從不同的角度切入新的車用市場。在CES 2024上，已出現SDV服務公司，涵蓋從汽車設計到生產規劃的服務範圍，目前的營運模式是與傳統汽車製造商合作，提供汽車設計服務。

在實現汽車科技方面，該機構分析，晶片發揮重要的作用，Intel、AMD等各大晶片製造商紛紛進軍汽車晶片市場。提出多種解決方案，以滿足不斷增長的車載技術需求。汽車晶片的多樣化與SDV架構可望改變當前的汽車產業競爭格局，成爲平臺與生態系的競爭。