車市"活久見" 10萬元合資A級車竟配上座椅通風加熱
據日前出爐的第七次全國人口普查結果，2020年我國大陸地區人口總體規模達到14.1億人，相較於2010年“六人普”時，增加7205萬人。結合國家統計局另一關於全國民用汽車保有量的數據，截至2020年末，我國約每5.03個人就擁有一輛汽車，若以私人汽車保有量來算，這一數據也達到了5.79人/車。這一數據相較2010年的17.17人/車，呈現跨越式的提高。
國內汽車市場的蓬勃發展，讓消費者陷入“幸福的煩惱”。十年前，一輛高配比亞迪F3（參數丨圖片）的售價便接近10萬元，如今，10萬元不僅可以買到一線自主品牌的緊湊級轎車或SUV，不少合資品牌的同級轎車也殺進了這一細分市場。
如今國內消費者購車的選擇越來越多，使得車企需要爲爭奪市場使出渾身解數。自主品牌車型近年產品力的進步，行業、市場均有目共睹，但合資品牌的努力同樣不容小覷。
以曾經銷量叱吒合資陣營車企的東風悅達起亞爲例，其新近推出的2021款起亞K3，竟在終端“裸車”售價約10萬元的1.5L豪華版車型上就配備上了座椅通風、加熱以及方向盤加熱。同時，該車自動大燈、自動空調等配置亦一應俱全，這在包括自主品牌在內的同價位車型中亦可謂鳳毛麟角。
而且，起亞K3的誠意，還不止於高配置。
起亞K3圖片來源：車企官圖
起亞K3在同級車型中不屬於特點鮮明的車型，但這並不代表其只是一輛只講性價比的緊湊型家轎。
以一輛車中最讓消費者留神的發動機爲例，K3的兩款發動機都代表着當下行業技術的前沿水平。
據車企官方資料，K3共有1.5L自然吸氣發動機以及1.4T渦輪增壓發動機兩個選項。從數據上看1.5L發動機最大馬力115匹、峰值扭矩144N·m，1.4T發動機最大馬力則爲130匹、峰值扭矩211N·m。雖然兩發動機絕對性能數據在同級車型中並不突出，但包括但不限於“低扭”表現、動力響應等更深層且與日常駕駛息息相關的方面，纔是兩發動機的精髓。
尤其是基於現代起亞集團最新Smartstream技術打造的1.5L自然吸氣發動機，得益於在燃燒效率、冷卻散熱以及摩擦係數三大角度的針對性優化，該發動機動力輸出穩定、NVH良好且擁有更高的環保標準。
起亞K3圖片來源：車企官圖
“看車的時候聽4S店介紹說K3用的是一個1.5L自然吸氣的發動機，我是有點抗拒的，畢竟這個價格也能買到排量更大或者渦輪增壓的車。後來對比試駕了之後反而被這車的‘好開’吸引住了。”
所謂“好開”，據一位廣州2020款起亞K3車主陳先生介紹，主要是指該車十分契合城市代步的使用場景，無論是跟車走走停停還是紅綠燈起步，靈敏的油門響應讓車輛擁有一種輕快的駕駛感受，“確實爆發力不強，但（市區駕駛）絲毫不會感到吃力”。
但值得一提的是，陳先生也提醒搭載1.5L自然吸氣發動機的K3在高速路上確實會有點“露餡”，特別是100km/h以上的加速，“如果經常需要跑高速，1.4T版本的K3應該會更合適”。
在發動機之外，起亞K3還有不少必須要親身在實際場景中體驗過才能發現的長處。據另一位佛山2021款K3車主何小姐介紹，其對這輛車的最深印象是充裕、靈活的後備箱空間。
“我有一次去接三個朋友的飛機，因爲她們都是來廣州旅遊所以行李挺多的，出發的時候挺忐忑的畢竟這個車也不算很大。但最後發現這車的後備箱裝下一個28寸大箱子和三個登機箱後還有一定富餘的空間。”據何小姐回憶，除了接機她還試過用K3去拉傢俱，得益於車輛支持後排4/6放倒，最後也圓滿完成任務。
“這車屬於細水長流的類型吧，要每天用起來纔會更好地發現它的優點。”對於K3何小姐評價道。
起亞K3圖片來源：車企官圖
容易被遺忘的實力派
據中汽協批售數據，起亞K3在2020年的銷量爲27278輛，在整體合資家轎市場中位列中游。誠然，提起合資家轎，不少消費者首先會想到的可能會是卡羅拉、軒逸、朗逸，K3的“存在感”相對較低。
但這並不妨礙K3成爲同級車型中的實力派。
除了上述提及的先進動力總成、越級舒適性配置等，起亞K3還有一系列亮點背書。例如，在知名市場調查機構J.D.Power日前公佈的最新汽車可靠性研究報告中，起亞以97分的成績（分值越低可靠性越高）排在雷克薩斯以及保時捷之後成爲榜單上第三可靠的汽車品牌。另外，據U.S.NEWS組織的評比，起亞K3的北美版車型被選爲2021年最佳經濟型緊湊轎車（2021 Best Compact Car for the Money award）。
圖片來源：J.D.POWER
事實上，結合起亞K3目前在市場中的行情，其產品競爭力值得消費者更高的關注。據瞭解，目前起亞K3在終端普遍有着超過10%的優惠，以1.5L CVT豪華版車型爲例，其“裸車”價格已經優惠至約10萬元的水平。對於一輛配備有前排座椅通風/加熱、方向盤加熱、後排空調出風口等越級舒適配置的合資緊湊型家轎，其性價比表現十分突出。
另外，起亞K3的部分車型，例如上述提到的1.5L CVT豪華版車型，可以選裝包括全速自適應巡航、車道保持輔助系統、主動剎車等的智能駕駛輔助功能，實現L2級自動駕駛。
關於起亞K3的選購，正如上述廣州車主陳先生所言，如非有大量的高速路駕駛需求，1.5L車型相比1.4T車型的性價比更高。而在1.5L車型中，又以豪華版車型更值得選擇，畢竟在2021款改款後，該車型相比舊款增配了前排座椅通風/加熱、智能網聯繫統等多項配置，雖然指導價亦有小幅提升，但整體依然在合理偏優惠的範圍。