長榮鋼：看好未來2年鋼構市場

長榮鋼將於6月10日召開股東大會，並同步改選七席董事，該股最後過戶日爲4月11日，恐將掀起一場委託書大戰。長榮鋼轉投資龐大，包括轉投資高鐵0.28％、立榮航空14.99％、長榮海運0.72％及長榮航4.23％，是長榮集團航空版圖上重要的控股公司之一。

長榮鋼除了是國內主要鋼構廠商，也提供貨櫃維修服務，並透過轉投資事業跨足環保工程，股本42億元。該公司2021年業績亮眼，年營收136.08億元、年增45.55％，營業毛利23.55億元、年增16.23％，營業利益17.53億元、年增14.27％，稅前淨利19.54億元、年增12.68％，稅後淨利12.78億元、年增22.53％，EPS爲3.11元，擬配發3元現金股利。

長榮鋼去年受惠於臺商建廠、科技廠房擴產、公共工程、營建工程及老屋重建等需求旺盛，以及轉投資廢棄物處理事業獲利挹注，獲利創上市以來新高，且因該公司專注鋼構產品開發，具有特殊工程的建構能力，因此國內重大工程及指標性民間大案多有長榮鋼揮灑空間。

據瞭解，長榮鋼目前位於臺南新營的鋼結構廠單月出貨量約1萬～1.2萬公噸，且新竹廠鋼構廠單月產量超過3,000公噸，鋼構接單以長單爲主，估計年出貨量達到17～18萬公噸。

展望未來，長榮鋼表示，該公司持續看好未來一、二年的鋼構市場前景，主要仍集中於臺商迴流建廠、科技廠房擴廠、公共工程及民間營建工程等需求不差，接單暢旺。

法人指出，富邦集團北高雄商辦大樓工程日前正式動工，估計所需的鋼構工程數量達到10萬公噸，國內包括中鋼構、長榮鋼等相關鋼構廠都有機會參與這項工程，且臺積電高雄擴廠案，預計6月份起動工興建，共有二個廠，包括7奈米和28奈米廠，其中一個廠估計需要鋼構3萬公噸以上，國內相關鋼構廠也都有機會大展身手。